Da farko, tsayar da mota, ja birki, kayan aikin hannu yana buƙatar makale a cikin kayan aiki, kuma ana buƙatar injin atomatik a rataye shi a cikin p block, a bayan kushin ƙafafun don guje wa zamewa;Don motocin da ke da ƙananan faranti na gadin inji, tabbatar da ko an tanadi tashar magudanar mai da tashar matattara.Idan ba haka ba, shirya kayan aikin cire farantin tsaro;
Mataki na biyu, zubar da man da aka yi amfani da shi
Sauyawa mai nauyi
A. Yadda ake fitar da tsohon mai: Wurin mai na injin yana a kasan kwanon man inji.Yana buƙatar dogara ga ɗagawa, gutter ko hawa a ƙarƙashin motar don cire dunƙule ƙasan mai da fitar da tsohon mai da nauyi.
b, mai tushe sukurori: na kowa mai tushe sukurori da hexagonal, hexagonal, ciki flower da sauran siffofin, don haka da fatan za a tabbatar da man tushe sukurori da shirya dacewa hannayen riga kafin man fitarwa.
c.Cire skru mai tushe: screws mai tushe na agogo a gefe suna sako-sako da madaidaitan mai tushe sukurori.Lokacin da dunƙule yana shirin barin kwanon mai, shirya mai tare da na'urar karban mai da aka shirya a gaba, sannan a saki tsohon mai daga dunƙule.
d.Zuba tsohon mai, tsaftace wurin mai tare da zane mai tsabta, sake shigar da kullin gindin mai kuma sake tsaftace shi.
