Schinder na birki shine keɓaɓɓiyar hanyar birki na tsarin brakinka. Babban aikinsa shine tura rigunan birki, da kuma murfin birki rub a kan dutsen birki. Jinkirin saukar da dakatar da abin hawa. Bayan birki ya tashi, mai silin mai siye ya haifar da dirkacin don latsa man famfo, kuma piston a cikin matattarar hydraulic ya motsa ta hanyar murfin birki don tura murfin birki ya motsa ta birki.
Brakewen hydraulic ya ƙunshi na birki na birki mai silinda da tankin ajiyar mai. An haɗa su da birki na birki ɗaya da kuma tafar tafiye-tafiye a ɗayan. Ana adana mai birki a cikin birki mai silima, kuma yana da maƙarƙashiya mai da shiriya mai.
Block na Mota ya kasu kashi iska da kuma birki na hydraulic.
birki na iska
Silinda
1. Ruwan iska ya ƙunshi kayan maye (wanda aka fi sani da famfo na iska), aƙalla wuraren shakatawa na iska guda biyu, mai saurin ɓoyayyen silinda, da ɓataccen mai kumburi don ƙafafun baya. Akwai silsi guda huɗu, adjusters hudu, camp huɗu, takalmin rarar roba da radawa huɗu.
birki na ruwa
2. An tattara birki mai daga birki na birki (inji mai birki) da tankin ajiyar mai.
Motoci masu ƙarfi suna amfani da birki na iska, da kuma motocin talakawa suna amfani da birkunan mai, don haka silin din birki na birki da kuma silin din silsila suna da farashin ramuka na hydraulic. Ginin silinda (inji mai birki na ruwa) wani yanki ne mai mahimmanci na tsarin braking. Lokacin da ka tashi a kan pad birki a lokacin farin ciki, mai birki na silinda zai tura mai birki ta hanyar bututun silinka. Schinder na birki yana da sandar sandar da ke sarrafa takalmin birki ko pads. A lokacin da braking, mai birki a cikin bashin mai mai a cikin birki mai mai a kan silin mai birki, don haka takalmin birki ya haskaka flanger a kan ƙafafun don dakatar da ƙafafun. Abubuwan da ake buƙata na fasaha na silinda na birki na motar suna da girma sosai, saboda yana shafar rayuwar ɗan adam.
ƙa'ida
mota
Lokacin da aka yi amfani da birki, mashigar mai ya buɗe kuma inet ɗin mai rufewa. A ƙarƙashin matsin da murfin piston na jikin naman, an matse bututun mai na bututun mai don gudana zuwa kowane mai satar kayan kwalliya don aiwatar da aikin ƙarfe. A lokacin da sakin pads birki. Wallen mai a cikin birki mai gidan silinda zai rufe, kuma allon mai zai dawo daga cikin silinda na birki, yana dawowa asalin yanayin silinda, yana dawowa zuwa asalin yanayin silinda.
babbar motar ɗaukar kaya
A iska wanda iska ya korar ta hanyar injin, iska ta kusaci iskar gas kuma adana shi a cikin Silinda iska. Ofaya daga cikin rigar iska za a iya haɗa su da silin silinda ta cikin bututun. An kasu gidaje na birki zuwa manyan ɗakunan iska da ƙananan iska, ɗakunan iska suna sarrafa ƙafafun baya, kuma ƙaramin ɗakin iska yana sarrafa ƙafafun gaba. Lokacin da direban direba a kan birki na birki, an fara buɗe iska mai sama, kuma an soke gas na tanki na iska a cikin tanki na iska, da kuma piston iko na tanki mai sarrafawa yana tura bawul. A wannan lokacin, gas na sauran tanki na iya wucewa ta hanyar ba da gudummawa da biyu silinda ke tattare da silin silili na gaba yana kan. A tura sanda na silin da ke tafe yana tura, kuma kamannin ya juya da kusurwa ta hanyar gyara. Cam shine eccentric. A lokaci guda, takalmin birki ya miƙe da kuma dutsen birki yana shafawa don cimma tasirin braking.
Lokacin da babba na farkon silinda ke tattare da silinda, an buɗe ƙaramin ɗakin, kuma an rarraba gas ɗin ga silin sakin sakin gida biyu na ƙafafun gaba biyu. Wannan yana zuwa ga ƙafafun baya.
Lokacin da direban ya saki birki na birki, manyan ɗakunan iska da ƙananan bawul a cikin kwalba na gaba ana dawo da ƙafafun baya da aka dawo da su a ƙarƙashin aikin bazara. Ana haɗa silinda gaban gaba da na baya tare da yanayin ɗakin iska, turawa sanda ya koma matsayin, kuma motar bas.
Gabaɗaya, ƙafafun baya suna daɗaɗa farko da kuma gaban ƙafafun daga baya, wanda ke da amfani ga direban don sarrafa shugabanci.
