Yadda za a kula da maye gurbin pads birki
Yawancin motoci sun yi amfani da Disc na gaba da na gaba. Gabaɗaya, takalmin gaban birki na gaba yana daɗaɗɗen da sauri kuma ana amfani da takalmin birki na baya don dogon lokaci. Ya kamata a kula da fannin da ke gaba a cikin binciken yau da kullun da tabbatarwa:
A karkashin yanayin tuki na al'ada, duba takalmin birki a kowane 5000 km, ba kawai bincika sauran kaji ba, da sauransu idan ana samun sahun da ba a sami yanayi ba, dole ne su iya sarrafa yanayin da ba a sarrafa su nan da nan.
Yankin takalmin birki ya ƙunshi farantin ƙarfe da kayan sihiri. Kada a maye gurbin takalmin har sai kayan ƙirar ya lalace. Misali, kauri daga cikin takalmin gubar Jetta shine 14mm, yayin da ake maye gurbin mafi girman iyakokin ƙarfe na baƙin ƙarfe. Wasu motocin suna sanye da aikin kararrawa na takalmin takalmin. Da zarar an cimma iyakar suturar, kayan aikin zai ƙarawa da kuma faɗaɗa don maye gurbin takalmin. Takalmin da suka isa iyakar sabis dole ne a musanya. Ko da ana iya amfani da shi na tsawon lokaci, zai rage tasirin braking kuma zai shafi amincin tuki.
