Menene ainihin tsarin tankin ruwa?
Tsarin radiator muhimmin abu ne a cikin tsarin motar. Babban aikinsa shine samar da tallafi ga radiator da condenser, yana tabbatar da kwanciyar hankali da amincinsu yayin aikin motar. Wannan tsarin yana ratsa gaban motar kuma yana tallafawa abubuwa da yawa masu mahimmanci a gaba, kamar bumper, fitilolin mota da laka, da sauransu. Hakanan muhimmin ɓangare ne na bayyanar motar. Ba wai kawai yana shafar daidaiton tsarin motar ba, har ma yana da alaƙa da aikin motar a cikin haɗari. Saboda haka, lura da yanayin firam ɗin radiator za a iya amfani da shi azaman alamar don tantance ko motar ta sami haɗari.
Firam ɗin radiator yawanci ana iya cire shi daban-daban, amma a wasu ƙirar abin hawa, yana da alaƙa da firam ɗin jiki. Idan firam ɗin radiator ɗin da ya lalace yana buƙatar a maye gurbinsa, yana iya zama dole a yanke da sake haɗa tsohon firam ɗin, wanda zai yi tasiri ga tsarin jikin abin hawa. Kayan firam ɗin tankin ruwa da ake sayarwa a kasuwa sun bambanta, gami da filastik, ƙarfe da ƙarfe, da sauransu. Tsarin su za a iya raba su zuwa nau'ikan haɗin kai da na tsagewa. Nau'in haɗin kai ya fi yawa, yayin da nau'in rabuwa ya ƙunshi sassa da yawa da aka haɗa ta hanyar ƙusoshi ko wuraren walda.
Lokacin tantance ko ya kamata a maye gurbin tsarin tankin ruwa, ya zama dole a duba ko akwai alamun nakasu ko tsatsa a kan firam ɗin, da kuma ingancin alamun masana'anta na asali. A lokaci guda, ya zama dole a duba ko ramukan shigarwa da ramukan sanyawa sun zama na al'ada. Kodayake radiator wani ɓangare ne mai rauni kuma maye gurbin wani ɓangare ne na kulawa, kawai saboda firam ɗin ya lalace ba yana nufin cewa abin hawa yana da haɗarin aminci ba. Ya kamata a yi la'akari da maye gurbin ne kawai lokacin da firam ɗin ya lalace sosai ko kuma abubuwan da ke ɗaukar makamashi sun lalace, wanda ke shafar amincin tuƙi. Gabaɗaya, matuƙar motar tana ci gaba da aiki yadda ya kamata, maye gurbin firam ɗin radiator ba zai zama matsala ba.
Idan firam ɗin radiator na mota ya lalace, ana ba da shawarar a maye gurbinsa maimakon a gyara shi. Domin lokacin aiki don maye gurbin firam ɗin tankin ruwa yana da ɗan gajeren lokaci, kimanin awa ɗaya kawai, kuma yana iya kawar da haɗarin aminci.
Babban ayyukan firam ɗin radiator na mota sun haɗa da:
A matsayin tsarin tallafi na tankin ruwa da mai sanyaya ruwa, yana iya zama wani ɓangare mai zaman kansa ko kuma kawai ya zama matsayin shigarwa.
Babban maƙallin mota ne da aka sanya a gaban manyan fitilun gaba guda biyu na motar, yana ɗauke da muhimman abubuwa kamar na'urar sanyaya radiator da fitilolin mota. Bugu da ƙari, an sanya makullin murfi da kuma bamper na gaba a saman motar.
Idan tsagewar ta bayyana a kan firam ɗin tankin ruwa, ya kamata a yi la'akari da tasirin ta hanyar girman da wurin tsagewar. Idan tsagewar ƙarama ce, misali, ƙasa da santimita 5 kuma ba ta kasance a yankin da ke da damuwa ba, gabaɗaya ba za ta shafi amfani da ita ba. Duk da haka, idan tsagewar ta yi girma ko kuma tana wurin da ke da damuwa, dole ne a yi gyara.
Gabaɗaya, ya kamata a magance lalacewar da aka samu a firam ɗin radiator cikin gaggawa don tabbatar da amfani da motar yadda ya kamata. Sauyawa maimakon gyara zaɓi ne da aka fi ba da shawarar don tabbatar da amincin tuƙi.
Tsarin radiator na mota, wanda aka fi sani da Tsarin Fashewar Gaba (FCS) ko maƙallin gaba, muhimmin sashi ne a cikin ƙirar amincin mota. Yana nan a ƙarshen gaban motar. Ba wai kawai yana ɗauke da radiator na tsarin sanyaya ba, har ma yana taka rawa wajen shan kuzarin tasiri da kuma kare lafiyar sashin fasinja a lokacin karo. Lokacin da abin hawa ya shiga karo na gaba, tsarin radiator na iya lalacewa kuma yana buƙatar a maye gurbinsa a wannan lokacin. To, shin maye gurbin firam ɗin radiator na mota yana ƙidaya a matsayin babban haɗari? Amsar wannan tambayar ba ta da sauƙi, domin ta ƙunshi fannoni da yawa kamar matakin karo, girman gyara, tasirin aminci, da kuma kimanta darajar motocin da aka yi amfani da su. Na gaba, za mu tattauna wannan batu dalla-dalla.
Binciken matakin karo da yanayin lalacewa
Da farko, dalilin maye gurbin firam ɗin radiator sau da yawa shine saboda motar ta fuskanci mummunan karo a gaba. Irin wannan karo yawanci yana lalata abubuwan da ke gaban gaba kamar radiator, condenser, fanka da bumper, har ma yana shafar sassan ciki na ɗakin injin. Idan lalacewar firam ɗin radiator ta faru ne kawai sakamakon ƙananan tarkace, gabaɗaya ba ya buƙatar maye gurbin gaba ɗaya. Saboda haka, idan an maye gurbin firam ɗin radiator, yana nuna cewa motar ta fuskanci wani mummunan karo.
Tasiri kan aikin tsaro
Daga mahangar tsaro, bayan an maye gurbin firam ɗin radiator da sabo, matuƙar an daidaita tsarin gyara kuma an yi amfani da sassan masana'anta na asali, a ka'ida, aikin tsaron abin hawa ya kamata ya dawo kan ma'aunin masana'anta. Duk da haka, duk wani karo na iya haifar da canje-canje masu yuwuwa a fannoni kamar tauri na jikin abin hawa da ƙarfin walda. Musamman ga samfuran zamani waɗanda suka rungumi ƙarfe mai ƙarfi da fasahar haɗakarwa, gyara yanayin farko ba abu ne mai sauƙi ba. Saboda haka, ko da bayan gyara na ƙwararru, ba zai yiwu a tabbatar da cikakken tasirin shan kuzarin karo na asali da amincin tuƙi ba.
A taƙaice, maye gurbin firam ɗin radiator na mota yawanci yana nuna cewa motar ta fuskanci mummunan hatsari, amma wannan ba yana nufin cewa "babban haɗari" ya faru ba. Ko babban haɗari ne har yanzu yana buƙatar a yi la'akari da shi sosai bisa ga abubuwan da suka shafi lalacewar motar, ingancin gyaran, da kuma ingancin babban ginin. Ga masu amfani, yana da mahimmanci a fahimci cikakken tarihin gyaran mota. Lokacin siyan motar da aka yi amfani da ita, ya kamata mutum ya nemi cibiyoyi na ƙwararru don cikakken bincike don tantance ainihin yanayin da ƙimar abin hawa. Ga masu motoci, lokacin da suka fuskanci irin waɗannan yanayi, ban da tabbatar da gyara mai aminci, yin rikodi da bayyana bayanan kulawa akan lokaci da cikakken bayani kuma suna ba da gudummawa ga kimantawa mai adalci da rashin son kai a cikin hanyoyin ciniki na gaba.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
