Nemo murfin birki
Sayi madaidaicin birki mai kyau. Za'a iya siyan allunan birki a kowane ɓangaren sayar da kayayyaki da atomatik da masu sauya na atomatik. Kawai gaya musu shekaru nawa aka kori motarka, mai sana'a, da kuma samfurin. Wajibi ne a zabi wani birki birki tare da farashin da ya dace, amma gaba daya mafi tsada kashin birki, ya fi tsayi da rayuwar sabis.
Akwai wasu masu tsada masu tsada tare da abun ciki fiye da kewayon da ake tsammani. Waɗannan na iya zama ingantattun kayan tattara wuraren tsere a cikin jinsi na hanya. Wataƙila ba ku son siyan irin wannan sutturar birki, saboda irin wannan dabarar sanye da wannan nau'in murfin birki ya fi saurin sa. A lokaci guda, wasu mutane suna gano cewa sunan mai suna iri ba su da ƙima fiye da masu rahusa.
1. Tabbatar da motarka ya sanyaya. Idan kun kori mota kwanan nan, pads birki, calipers da ƙafafun a cikin motar na iya zama zafi. Tabbatar cewa zafin jiki ya ragu kafin a ci gaba zuwa mataki na gaba.
2. Saka kwayoyi da kwayoyi. Sassaura goro a kan taya ta hanyar kusan 2/3 tare da m wutsiyar da aka tanada tare da jack.
3. Karka sassauta dukkan tayoyin a lokaci daya. A karkashin yanayi na yau da kullun, aƙalla gaban shinge biyu na farji ko na baya, ya danganta da motar da kanta da kuma ta sanyaya birkunan. Don haka zaka iya zaɓar farawa daga gaban kwalba ko daga ƙafafun baya.
4. A matsayin jack don yin watsi da motar har sai akwai isasshen dakin don motsa ƙafafun. Duba umarnin don tantance madaidaicin wurin don jack. Sanya tubalin da ke kusa da sauran ƙafafun don hana motar daga motsawa baya da gaba. Sanya sashin Jack ko birki kusa da firam. Ba za a iya dogaro da jacks kawai ba. Maimaita a gefe ɗaya don tabbatar da cewa goyan baya a ɓangarorin biyu sun tabbata.
5. Cire dabaran. Lokacin da motar ta jack da motar, sassauta motar motar kuma cire shi. A lokaci guda, ja dabarar fitar da cire shi.
Idan gefen taya shine alloy ko kuma kusoshin karfe, kusurwoyin ƙarfe, ƙugiyoyi na hawa da kuma murfin tayoyin da keɓance a saman tayoyin da keɓewa da kuma gyaran gunaguni.
6.uebe abin zoben da ya dace don cire filayen kututtuka. [1] Lokacin da nau'in da'ira da taya ya dace, hakan yana aiki kamar filaye. Kafin rigakafin birki yana aiki, saurin motar zai iya raguwa kuma ana iya amfani da matsin ruwan don ƙara ƙararwar iska a kan taya. Tsarin Caliper shine guda ɗaya ko biyu, kariya ta biyu ko hudu a kusa da shi. Ana shirya waɗannan ƙwayoyin a cikin ƙwayar ƙwayar cuta, kuma an saita taya a nan. [2] spraying WD-40 ko PBTREGSTRRE CASLYYST A kan kusoshi zai sa kusurwoyin da za su iya motsawa.
Duba matsin lamba na matsa. Caliper na mota ya kamata ya koma baya da gaba kadan lokacin da babu komai. Idan baku yi wannan ba, lokacin da kuka cire bolt, mai da'irar na iya tashi saboda matsin lamba na ciki. Lokacin da kuka bincika motar, ku yi hankali ku tsaya a gefen waje, koda kuwa an kwance masu calipers.
Bincika idan akwai washers ko taurari a tsakanin ƙirar ƙirar ƙwararraki da madaidaiciya. Idan akwai, motsa su kuma ku tuna wurin saboda ku iya canza su daga baya. Kuna buƙatar sake shigar da calipers ba tare da rigunan birki kuma auna nesa daga hawa dutsen zuwa ƙyallen birki ba don maye gurbin su ta dace.
Yawancin motocin Japan suna amfani da calipers na pernier, don haka ya zama dole don cire kusoshin slolt na gaba tare da ƙwararrun shugabannin 12-14, maimakon cire duk maƙaryacin.
Rataya kalau a kan taya tare da waya. Caliper zai kasance har yanzu da kebul na birki, don haka yi amfani da Hangerin waya ko wani shara don rataye da caliper don kada ya sanya matsin lamba akan tiyo mai sassauci.
Maye gurbin murfin birki
Cire duk tsoffin birki na birki. Kula da yadda kowace birki ke da alaƙa, yawanci clamped tare da faifai na karfe. Yana iya ɗaukar ƙoƙari kaɗan don sanya shi fitar da shi, don haka ku mai da hankali kada ku lalata calipers da kuma birki a lokacin cire shi.
Sanya sabon allon birki. A wannan lokacin, shafa anti-kama anti-kama microcant zuwa gefen ƙarfe farfajiya da bayan bashin birki don hana amo. Amma ba a taɓa amfani da wakili na rigakafin ƙwanƙwasa ba zuwa pads na birki, saboda idan ana amfani da shi ga shingen birki, birkunan za su rasa tashin hankali kuma zai lalace. Sanya sabon allon birki a cikin hanyar kamar yadda tsohuwar birki na birki
Duba ruwan birki. Duba ruwa mai birki a cikin motar kuma ƙara ƙari idan bai isa ba. Maye gurbin birki na katako na birki na birki bayan ƙara.
Maye gurbin calipers. Suke da ƙaho a kan rotor kuma juya shi a hankali don hana lalacewar wasu abubuwa. Sauya takara kuma ƙara ƙarfafawa.
Sanya ƙafafun baya. Sanya ƙafafun baya a kan motar kuma a ƙara ƙwayoyin ƙwayoyin kafin rage motar.
Ƙara jan kwayoyi. Lokacin da aka saukar da motar ƙasa, ɗaure kwayoyi masu ɗora cikin sifar tauraro. Farkon ƙara kwaya ɗaya, sannan ya kara dagula sauran kwayoyi bisa ga ƙayyadaddun wasan Torque bisa ga tsarin giciye.
Dubi littafin don nemo ƙayyadaddun ƙirar motar ku. Wannan yana tabbatar da cewa kowane goro yana ɗaure don hana taya daga faduwa ko sama da ƙarfi.
Fitar da motar. Tabbatar cewa motar tana cikin tsaka tsaki ko ta tsaya. Mataki a kan birki 15 zuwa 20 sau don tabbatar da cewa ana sanya murfin birki a cikin madaidaicin matsayi.
Gwada sabon murfin birki. Fitar da motar a kan titin ƙasa mai ƙarancin zirga-zirga, amma saurin ba zai iya wuce kilomita 5 a kowace sa'a ba, sannan kuma amfani da birkunan. Idan motar ta tsaya a al'ada, yi wani gwaji, wannan karon yana kara saurin zuwa kilomita 10 a awa daya. Maimaita sau da yawa, a hankali yana ƙaruwa zuwa kilomita 35 a cikin awa 3 ko kilomita 40 a kowace awa. Sannan juya motar don bincika birkunan. Wadannan gwaje-gwajen birki na iya tabbatar da cewa an shigar da pads na birki ba tare da matsaloli ba kuma zai iya ba ku ƙarfin gwiwa yayin da kuke tuki akan babbar hanya. Bugu da kari, waɗannan hanyoyin gwajin zasu iya taimakawa shigar da rigunan birki a cikin daidai.
Saurari gani idan akwai matsaloli. New alluna na birki na iya samar da amo, amma dole ne ka saurari sautin murhu, karfe da murjure na karfe, saboda ana iya samun shinge a cikin ba daidai ba (kamar juye da ƙasa). Wadannan matsalolin dole ne a warware shi nan da nan.
Lokacin Post: Dec-23-2021