Maɓuɓɓugar iska - Yana haɗa babban jakar iska da abin ɗaura jakar iska
Ana amfani da maɓuɓɓugar agogo don haɗa babban jakar iska (wanda ke kan sitiyarin) da abin ɗaure jakar iska, wanda ainihin abin ɗaure waya ne. Domin babban jakar iska ya kamata ya juya tare da sitiyarin, (ana iya tunaninsa azaman abin ɗaure waya mai tsayi, wanda aka naɗe a kan sandar sitiyarin, lokacin juyawa da sitiyarin, ana iya juyawa ko a ɗaure shi sosai, amma kuma yana da iyaka, don tabbatar da cewa sitiyarin yana hagu ko dama, ba za a iya cire abin ɗaure waya ba), don haka abin ɗaure waya ya kamata ya bar gefe. Tabbatar cewa sitiyarin ya juya zuwa gefe zuwa matsayin iyaka ba tare da an ja shi ba. Wannan wurin shigarwa yana da kulawa ta musamman, gwargwadon iyawa don tabbatar da cewa yana cikin matsayi na tsakiya.
Gabatarwar samfur
Idan aka samu hatsarin mota, tsarin jakar iska yana da matuƙar tasiri wajen kiyaye lafiyar direba da fasinja.
A halin yanzu, tsarin jakar iska yawanci tsarin jakar iska ne na sitiyarin, ko kuma tsarin jakar iska biyu. Lokacin da abin hawa mai jakunkunan iska guda biyu da tsarin bel ɗin kujera ya faɗi, ba tare da la'akari da saurin ba, jakunkunan iska da na'urar bel ɗin kujera suna aiki a lokaci guda, wanda ke haifar da ɓatar da jakunkunan iska yayin haɗarin da ke da ƙarancin gudu, wanda ke ƙara farashin kulawa sosai.
Tsarin jakar iska mai aiki biyu, idan hatsari ya faru, zai iya zaɓar amfani da na'urar ɗaukar belin kujera ko na'urar ɗaukar belin kujera da kuma na'urar ɗaukar belin kujera mai aiki biyu a lokaci guda bisa ga saurin da saurin motar. Ta wannan hanyar, idan hatsari ya faru a ƙaramin gudu, tsarin zai iya amfani da na'urar ɗaukar belin kujera kawai don kare lafiyar direba da fasinja, ba tare da ɓatar da jakunkunan iska ba. Idan gudun ya fi kilomita 30/h a lokacin hatsarin, bel ɗin kujera da na'urar ɗaukar belin iska suna aiki a lokaci guda, don kare lafiyar direba da fasinja.
Umarnin amfani
Tsarin jakar iska zai iya ƙara kariyar aminci ga fasinjojin da ke cikin motar, amma manufar ita ce dole ne a fahimci tsarin jakar iska daidai kuma a yi amfani da shi.
Dole ne a yi amfani da shi tare da bel ɗin kujera
Idan ba a ɗaure bel ɗin kujera ba, ko da kuwa da jakunkunan iska ne, zai iya haifar da mummunan rauni ko ma mutuwa a cikin hatsari. Idan aka yi karo, bel ɗin kujera yana rage haɗarin bugun abubuwa a cikin mota ko kuma a jefar da su daga cikin motar. An ƙera jakunkunan iska ne don su yi aiki tare da bel ɗin kujera, ba don maye gurbinsa ba. Sai dai idan karo na gaba ne mai matsakaici zuwa mai tsanani, jakar iska za ta iya kumbura. Ba ta kumbura yayin karo na juyi da na baya, ko kuma karo na gaba mai saurin gudu, ko kuma a yawancin karo na gefe. Duk fasinjojin da ke cikin mota ya kamata su sanya bel ɗin kujera, ko da kuwa wurin zamansu yana da jakar iska ko a'a.
A kiyaye nesa mai kyau daga jakar iska
Idan jakar iska ta faɗaɗa, tana fashewa da ƙarfi sosai kuma ba kamar kiftawar ido ba. Idan ka kusanci jakar iska sosai, kamar jingina gaba, za ka iya samun mummunan rauni. Belin kujera zai iya riƙe ka a wurin kafin da kuma lokacin haɗari. Saboda haka, ko da akwai jakar iska, koyaushe ka sanya bel ɗin kujera. Kuma direban ya kamata ya zauna a baya gwargwadon iyawarsa a ƙarƙashin manufar tabbatar da cewa zai iya sarrafa motar.
Ba a tsara jakunkunan iska don yara ba
Jakunkunan iska da bel ɗin zama mai maki uku suna ba da kariya mafi kyau ga manya, amma ba sa kare yara da jarirai. Ba a tsara bel ɗin zama na mota da tsarin jakar iska ga yara da jarirai ba, waɗanda ke buƙatar a kare su da kujerun yara.
Hasken alamar jakar iska
Akwai "fitilar da aka shirya a jakar iska" mai siffar jakar iska a kan dashboard ɗin. Wannan alamar tana nuna ko tsarin wutar lantarki na jakar iskar iskar ya lalace. Lokacin kunna injin, zai yi haske na ɗan lokaci, amma ya kamata a kashe shi da sauri. Idan hasken koyaushe yana kunne ko yana walƙiya yayin tuƙi, yana nufin cewa tsarin jakar iskar ya lalace kuma ya kamata a gyara shi zuwa wurin gyara da wuri-wuri.
Ina jakunkunan iska suke?
Jakar iskar da ke kan kujerar direba tana tsakiyar sitiyarin.
Jakar iska ta fasinja tana cikin dashboard ɗin dama.
Lura: Idan akwai wani abu tsakanin mai shi da jakar iska, jakar iska ba za ta iya faɗaɗa yadda ya kamata ba, ko kuma ta iya afka wa mai shi, wanda zai haifar da mummunan rauni ko mutuwa. Saboda haka, dole ne babu wani abu a cikin sararin da jakar iska ta hura, kuma kada a taɓa sanya wani abu a kan sitiyarin ko kusa da murfin jakar iska.
Yaushe ya kamata a hura jakar iska
Jakunkunan iska na gaba na direba da na mataimakin matukin jirgi suna kumbura yayin karo na gaba mai matsakaici zuwa mai tsanani ko kuma kusa da karo na gaba, amma, ta hanyar ƙira, jakunkunan iska na iya kumbura ne kawai lokacin da ƙarfin tasirin ya wuce iyaka da aka riga aka saita. Wannan iyaka tana bayyana tsananin hatsarin lokacin da jakar iska ta faɗaɗa kuma aka saita ta la'akari da yanayi da dama. Ko jakar iska ta faɗaɗa ba ta dogara ne akan saurin abin hawa ba, amma galibi ya dogara ne akan abin da ya faru, alkiblar karo da kuma rage gudu na motar.
Idan motarka ta bugi wani abu mai tauri a bango, iyakarta tana tsakanin kilomita 14 zuwa 27/h (iyakokin ababen hawa daban-daban na iya bambanta kaɗan).
Jakar iska na iya faɗaɗawa a saurin karo daban-daban saboda waɗannan dalilai:
Ko abin da ya haɗu yana tsaye ko yana motsi. Ko abin da ya haɗu yana da saurin lalacewa. Faɗin abin da ya haɗu (kamar bango) ko kunkuntar (kamar ginshiƙi). Kusurwar karo.
Jakar iska ta gaba ba ta hura iska lokacin da abin hawa ke birgima, ko a karo na baya, ko kuma a yawancin karo na gefe, domin a irin waɗannan lokuta jakar iska ta gaba ba ta hura iska don kare fasinja.
A kowace irin haɗari, ba wai kawai ya dogara ne akan girman lalacewar abin hawa ko kuɗin kulawa ba ne don tantance ko ya kamata a yi amfani da jakar iska. Ga haɗarin gaba ko kusa da gaba, ƙarar jakar iska ya dogara ne akan kusurwar tasiri da kuma raguwar motar.
Tsarin jakar iska yana aiki da kyau a mafi yawan yanayin tuƙi, gami da tuƙi a waje da hanya. Duk da haka, tabbatar da kiyaye gudu mai aminci a kowane lokaci, musamman a kan hanyoyi marasa daidaituwa. Haka kuma, tabbatar da sanya bel ɗin kujera.
Ya kamata a yi amfani da jakar iska tare da bel ɗin kujera
Tunda jakar iska tana aiki ta hanyar fashewa, kuma mai ƙira sau da yawa yana neman mafi kyawun mafita daga yawancin gwaje-gwajen kwaikwayon haɗari na yau da kullun, amma a rayuwa, kowane direba yana da nasa halayen tuƙi, wanda ke sa mutane kuma jakar iska za ta sami alaƙar matsayi daban-daban, wanda ke ƙayyade rashin daidaiton aikin jakar iska. Saboda haka, don tabbatar da cewa jakar iska tana taka rawa mai aminci, direba da fasinja dole ne su haɓaka kyawawan halaye na tuƙi don tabbatar da cewa ƙirji da sitiyari suna kiyaye takamaiman nisa. Mafi kyawun ma'auni shine ɗaure bel ɗin kujera, kuma jakar iska kawai tsarin aminci ne, wanda ke buƙatar amfani da bel ɗin kujera don haɓaka tasirin kariyar aminci.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kamfanin Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya kuduri aniyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS. Ana maraba da siyan su.
