Matakan cirewa na haɗa kan silinda na MAXUS sun haɗa da manyan matakai masu zuwa:
Cire murfin : Wannan shine wurin fara aikin cire murfin, wanda ke buƙatar a cire murfin a hankali daga kan silinda.
Raba bututun hayaki : Raba bututun hayaki daga kan silinda muhimmin mataki ne a cikin tsarin cirewa.
Cire na'urar ɗaukar na'urar : Na gaba, kuna buƙatar cire na'urar ɗaukar na'urar don tabbatar da cewa an yi aikin bin diddigin.
Buɗe bel ɗin lokaci : Buɗe bel ɗin lokaci yana da mahimmanci don cire kan silinda daga baya kuma yana buƙatar a yi shi ta matakan da suka dace.
Cire murfin kan silinda : Cire murfin kan silinda yana sauƙaƙa cire kan silinda.
Cire kayan aikin lokaci na camshaft : Cire kayan aikin lokaci na camshaft muhimmin bangare ne a cikin tsarin cire kan silinda.
Cire na'urar tensioner ta atomatik ta bel ɗin lokaci : Cire na'urar tensioner ta atomatik ta bel ɗin lokaci yana da mahimmanci don tabbatar da cire kan silinda cikin sauƙi.
Raba murfin bearing na camshaft daga camshaft : Wannan matakin yana taimakawa wajen ƙara raba sassan kan silinda.
Cire ƙusoshin riƙewa na tallafin injin : Cire ƙusoshin riƙewa na tallafin injin yana shirya kan silinda don cirewa na ƙarshe.
Ta amfani da maƙulli na Allen, sassauta kuma cire ƙusoshin kan silinda a cikin tsari mai kusurwa daga gefe zuwa tsakiya : Wannan shine matakin ƙarshe na cire kan silinda kuma yana buƙatar sassauta ƙusoshin da cire kan silinda a cikin takamaiman tsari.
Lokacin cire kan silinda, ya kamata a yi taka tsantsan wajen taɓa haƙarƙarin kan silinda a hankali da guduma ta filastik, sannan a sanya kan silinda da aka cire a kan tubalin katako a kan teburin aiki don guje wa lalacewa ko asarar ƙananan sassa. Bugu da ƙari, a tabbatar an bi tsari da matakan da suka dace yayin aikin wargaza injin don guje wa lalacewar da ba dole ba ga injin .
Lalacewar haɗa kan silinda na MAXUS na iya haɗawa da wasu ɓangarori, ciki har da amma ba'a iyakance ga matsalolin tsarin sanyaya ba, matsalolin tsarin shigarwa da fitar da hayaki, matsalolin ɗakin konewa, da kuma batutuwan da suka shafi tsarin sarrafa injin. Kan silinda muhimmin ɓangare ne na injin, wanda ke saman toshe silinda, yana rufe silinda kuma yana samar da ɗakin konewa. Saboda sau da yawa yana haɗuwa da zafin jiki mai yawa da iskar gas mai ƙarfi, yana ɗauke da babban nauyin zafi da nauyin injina. Akwai jaket ɗin ruwa mai sanyaya a cikin kan silinda, wanda ke zagaya ruwa zuwa sassan da ke da zafin jiki mai yawa kamar ɗakin konewa. Bugu da ƙari, kan silinda kuma yana da kujerun bawul na shiga da fitar da hayaki, ramukan jagorar bawul, hanyoyin shiga da hanyoyin fitar da hayaki, da kuma ramuka don shigar da filogi ko allurar walƙiya. Kan silinda gabaɗaya ana yin sa ne da ƙarfe mai launin toka ko ƙarfe mai ƙarfe, kuma a cikin 'yan shekarun nan, ana amfani da kan silinda na ƙarfe mai ƙarfe mai ƙarfe mai ƙarfe saboda kyakkyawan tasirin zafi, wanda ke taimakawa wajen inganta rabon matsi.
Hukunci da mafita ga matsalar kan silinda na ɗaya daga cikin manyan matsalolin injin. Matsalar kan silinda na iya bayyana a matsayin raguwar ingancin tsarin sanyaya, rashin isasshen amfani da hayaki, da kuma raguwar ingancin konewa, wanda hakan ke shafar aikin injin da rayuwar injin. Misali, idan ramin ruwan sanyaya kan silinda ya toshe ko ya lalace, zai iya sa tsarin sanyaya ya zama mara inganci, wanda zai iya zafi fiye da kima a injin. Matsalolin da ke tattare da tsarin shigar da fitar da hayaki na iya haifar da raguwar ƙarfin injin ko kuma yawan hayaki. Tsarin da bai dace ba ko lalacewar siffar ɗakin konewa na iya shafar ingancin konewa, wanda hakan ke shafar aikin injin da hayakin da ke fitarwa.
Maganin lalacewar kan silinda na iya haɗawa da duba da tsaftace ramukan ruwan sanyaya, maye gurbin sassan da suka lalace, daidaita tsarin shigar ruwa da fitar da hayaki, inganta ƙirar ɗakin ƙonawa, da sauransu. Don gano lahani da magani na musamman, ana ba da shawarar a nemi ƙwararrun masu kula da injin don tabbatar da cewa injin zai iya aiki lafiya da inganci. Bugu da ƙari, kulawa da kulawa akai-akai kuma muhimmin ma'auni ne don hana lalacewar kan silinda, gami da duba tsarin sanyaya, tsaftace ma'ajiyar carbon, maye gurbin sassan da suka lalace .
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.tana da niyyar sayar da kayayyakin motar MG&MAUXS.siya.
