Menene haɗa feda mai saurin mota
Haɗa feda mai saurin gudu na mota muhimmin ɓangare ne na motar, wanda galibi ana amfani da shi don sarrafa buɗewar injin, don daidaita fitowar wutar injin. Haɗa feda mai saurin gudu yawanci ya ƙunshi manyan sassa kamar haka:
Jikin feda mai hanzari : Wannan wani bangare ne na zahiri kamar feda mai amfani da iskar gas na gargajiya, wanda yawanci aka yi shi da ƙarfe ko wasu kayan da suka dawwama. Direban zai iya sarrafa saurin motar ta hanyar dannawa ko sakin feda .
firikwensin : Ƙaramin firikwensin da aka ɗora a jikin fedar mai saurin gudu don gano adadin da alkiblar ƙarfin da direban ya yi amfani da shi ga fedar. Ana aika wannan bayanin zuwa Sashen Kula da Lantarki na Motar .
Sashen Kula da Lantarki : Wannan ita ce kwakwalwar abin hawa, wadda ke da alhakin fassara bayanan shigarwa daga na'urori masu auna sigina da kuma canza su zuwa umarni don sarrafa injin. ECU kuma tana iya sarrafa bayanai daga wasu na'urori masu auna sigina kamar na'urori masu auna gudu, na'urorin auna iskar oxygen, da sauransu, don ba da damar yanayin tuƙi mai rikitarwa da ayyukan sarrafawa .
mai kunna/direba : ƙaramar na'urar injin ko na'urar numfashi wadda ke karɓar umarni daga ECU kuma tana daidaita buɗewar maƙura idan ya cancanta. Ana iya yin hakan ta hanyar canza ƙarfin shigarwar maƙura mai ƙarfi kafin a ɗora ta ko kuma ta amfani da na'urar numfashi .
maƙura : siririyar ruwan ƙarfe da ke kan hanyar shiga injin wadda za a iya daidaita buɗewarta bisa ga umarnin ECU. Lokacin da maƙura ta buɗe, iska mai yawa tana shiga injin, wanda ke sa injin ya ƙona mai da yawa kuma ya samar da ƙarin ƙarfi .
Waɗannan abubuwan suna aiki tare don ba wa feda mai saurin lantarki damar sarrafa saurin motar daidai, yayin da suke samar da ingantaccen amfani da mai da kuma aikin tuƙi.
Ka'idar aiki ta haɗa feda mai saurin motsawar mota galibi ta haɗa da hanyoyin aiki guda biyu na zamani na injiniya da na lantarki.
Ka'idar aiki ta haɗin feda mai hanzarin inji ta gargajiya
A cikin mota ta gargajiya, ana haɗa feda mai saurin gudu zuwa bawul ɗin matsi na injin ta hanyar wayar ja ko sandar ja. Lokacin da direba ya taka feda mai saurin gudu, ana sarrafa buɗewar matsi kai tsaye, don haka yana sarrafa fitowar wutar injin. Wannan haɗin injin yana da sauƙi kuma kai tsaye, amma yanayin kebul na matsi ko sandar yana buƙatar a duba shi akai-akai don tabbatar da aikinsa na yau da kullun .
Ka'idar aiki ta haɗa feda mai saurin lantarki ta zamani
Motocin zamani suna ƙara amfani da tsarin matsi na lantarki. Ana sanya na'urar firikwensin motsawa a kan fedar mai saurin gudu na na'urar firikwensin lantarki. Lokacin da direba ya taka fedar mai saurin gudu, na'urar firikwensin motsawa za ta tattara canjin buɗewar fedar da bayanan hanzari. Ana aika wannan bayanan zuwa sashin sarrafa lantarki na injin, wanda ke tantance niyyar tuƙi na direba bisa ga tsarin da aka gina a ciki, sannan a aika siginar sarrafawa mai dacewa zuwa injin sarrafawa na matsi na injin, ta haka ne ke sarrafa fitowar wutar injin. Tsarin matsi na lantarki ba wai kawai yana inganta daidaiton ikon sarrafawa ba, har ma yana ƙara amincin tsarin da jin daɗin tuƙi .
Yadda na'urar firikwensin matsayi na mai hanzarta aiki ke aiki
Na'urar firikwensin matsayin pedal mai saurin gudu a cikin motocin zamani yawanci tana amfani da wani abu da ba ya taɓawa a Hall wanda aka ɗora a kan hannun pedal mai saurin gudu. Lokacin da pedal mai saurin gudu ya motsa, na'urar firikwensin tana gano tafiyar pedal kuma tana fitar da siginar ƙarfin lantarki da ta dace da tafiyar pedal. Dangane da wannan siginar ƙarfin lantarki, ECU tana ƙididdige adadin man da aka saka, don haka tana cimma daidaitaccen iko na injin. Wannan na'urar firikwensin da ba ta taɓawa ba tana da babban aminci da tsawon rai don tabbatar da ingantaccen aikin tsarin .
"Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da kayayyakin mota na MG&750. siya.
