Mota ta baya ƙofar da aka rufe
Babban ayyukan ƙofar na baya ƙofar sun haɗa da cika rata, mai hana ruwa, ƙura, girgiza ƙara da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado da ado.
Cika rata: tsararrakin hatimi na iya cika rata tsakanin ƙofa da jiki, tabbatar da amincin jiki, da kuma sauran abubuwa na waje daga shiga motar.
Ruwa mai hana ruwa: A cikin kwanakin ruwa ko wankewar mota, hatimin na iya hana danshi azanci da kare sassan motar daga danshi.
Kuraje: tsirin sealing zai iya toshe ƙurar ƙafafun waje da ƙazanta a cikin motar, ku riƙe motar.
Shock nawar: hatimin yana aiki a matsayin mai buffer don rage rawar jiki da amo lokacin da aka rufe ƙofar.
Inshulation mai sauti: tsiri tsiri zai iya ware a waje da hayaniyar waje, inganta shiru da ta'azantar da tuki.
Kayan ado: Tsarin hatimin ba kawai yana da ayyuka masu amfani ba, har ma suna iya ƙara kyawun jikin mutum da inganta sakamako na gani gaba ɗaya.
Shigarwa da tallafi shawarwari:
Zaɓi hatimin da ya dace: Kafin maye gurbin hatimin, a hankali kwatanta salon hatimin da aka yi amfani da shi akan motar don tabbatar da samfurin da ya dace.
Tsaftacewa farfadowa: kafin a maye gurbin selop na hatimi, cire tsiri na ainihi da tsabtace yankin da aka rufe don tabbatar da tasirin haɗin don tabbatar da tasirin haɗin.
Kula da Wurin Wanke: Tabbatar cewa mafi kunshe ruwa a ƙofar secking yayin shigarwa; In ba haka ba, aikin magudanar ruwa.
Kulawa na yau da kullun: Duba yanayin hatimin a kai a kai, yi amfani da lubcant idan ya zama dole don kiyaye shi taushi da na roba, hana tsufa.
A gefen ƙofar na baya na baya wani abu ne da aka yi amfani da shi don cika rata tsakanin ƙofar da jiki, kuma ku taka rawar gani, mai hana ruwa. Ana yin sa na roba, silicone, polyvinyl chloride, roba roba da aka gyara polypropylene da sauran kayan, tare da laushi mai laushi da kuma babban kayan masarufi.
Abu da tsari
A gefen ƙofar na baya shine yafi haɗa da matrix mai rufi mai rufi da kuma bututun kumfa. Motar roba tana da kasusuwa na ƙarfe a ciki don ƙarfafa saiti da gyara. Da soso kumfa yana da taushi da na roba, ana iya lalata shi a cikin matsin lamba kuma sake komawa bayan taimako, don tabbatar da seading ɗin da ke rufe ƙofa.
Shigarwa da tabbatarwa
Kafin shigar da hatimin ƙofar na baya, tsaftace matsayin shigarwa kuma tabbatar da cewa farfajiya mai tsabta ne da ƙura. Za'a iya daidaita karfin da ake buƙata kamar yadda ake buƙata bayan shigarwa. Don tsawaita rayuwar sabis na hatimin hatimi, za a iya kawar da abubuwan da aka tsabtace acidic ko alkalami, da yawa da sauran mawuyacin yanayi, more bukatar karfafa kariya.
Sauyawa da Kulawa
A kai a kai duba yanayin ƙofar na baya, idan an gano ya zama tsufa, lalacewa ko sako-sako, ya kamata a maye gurbinsu da shi. Kula da don guje wa amfani da masu tsabta yayin kulawa, kuma ci gaba da hatimin tsabta kuma cikakke don tabbatar da aikinta na yau da kullun.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu ga siyar da MG & 750 auto bangarorin da maraba saya.
