Car Bumper na'urar aminci ce wacce take sha da kuma rage tasirin waje kuma yana kare gaba da bayan jikin motar. Na'urar da ke samar da matashi idan an tilasta wa direban.laststanger an haɗa su da farantin waje, matattarar matattarar abubuwa da kuma katako. Kayan abinci na waje da kayan da aka yiwa filastik, kuma an saitin katako mai sanyi tare da takaddun ɓoyewa mai sanyi tare da kauri na kimanin 1.5mm don samar da tsagi mai nayi; Farantin waje da kayan buffer suna haɗe zuwa katako na katako, wanda aka haɗa tare da firam ɗin katako na katako ta hanyar katako kuma za'a iya cire shi a kowane lokaci. Filastik da aka yi amfani da shi a cikin wannan ƙwayar filastik an yi shi ne da kayan polyester da kayan kwalliya na polypropylene waɗanda ke shan kayan tsaro waɗanda ke ɗaukar tasirin waje da kuma kare sassan jikin mutum. Shekaru 20 da suka wuce, gaban da baya bumpers na motoci an yi shi ne da kayan ƙarfe. An saci su cikin tashar U-dimbin yawa tare da kauri fiye da 3mm. Fuskar ta kasance Chrome plated, rived ko welded tare da firam din layi na layi, kuma akwai wani babban rata tare da jiki, wanda ya zama kamar ƙarin kayan aiki. Tare da ci gaba da masana'antar mota, a matsayin babban na'urar aminci, kuma akan hanyar kirkirar mota. Yau ta gaba da bumpers na baya ba kawai suna kula da ainihin aikin kariya ba, amma kuma ya bi da rashin jituwa tare da hadin kai tare da siffar jiki, kuma bi da nasu hadin. Don cimma wannan burin, gaba da baya bumpers na motoci an yi wa filastik, wanda ake kira birgima filastik. Bumper ya ƙunshi farantin waje, matattarar matattara da katako. Kayan abinci na waje da kayan da aka yiwa filastik, kuma an saitin katako mai sanyi tare da takaddun ɓoyewa mai sanyi tare da kauri na kimanin 1.5mm don samar da tsagi mai nayi; Farantin waje da kayan buffer suna haɗe zuwa katako na katako, wanda aka haɗa tare da firam ɗin katako na katako ta hanyar katako kuma za'a iya cire shi a kowane lokaci. Filastik da aka yi amfani da shi a cikin wannan ƙwayar filastik an yi shi da kayan polyester da kayan polypropylene da allurar gyare-gyare. Akwai kuma wani nau'in filastik da ake kira tsarin Polycarbonate a ƙasashen waje, wanda ke infattorators da allon da ke ciki da kuma yin amfani da hanyar alluna allurar gyada. Abubuwan da aka sarrafa ba kawai yana da ƙarfi-ƙarfi ba, amma kuma yana da fa'idodin walda, amma kuma yana da kyakkyawan aiki, kuma ana amfani da shi sosai a kan motoci. A filastik na filastik yana da ƙarfi, tsayayye da ado. Daga hangen nesa, zai iya buga wasan buffer a lokacin da wani hadarin haɗari da kare jikin gaba da na baya. Daga hangen nesa, ana iya haɗe shi da zahiri tare da jiki ya zama sulhu gaba ɗaya. Yana da kayan ado mai kyau kuma ya zama muhimmin sashi don yin ado bayyanar motar.
