Sau nawa ake buƙatar maye gurbin bututun mota
Babu ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun lokacin maye gurbin bututun ruwa na mota, wanda ya dogara da kayan bututun ruwa, yanayin amfani da takamaiman aiki na abin hawa. Ga wasu shawarwari don maye gurbin tudun motar ku:
A karkashin yanayi na al'ada: dukan bututun ruwa ba dole ba ne a canza shi nan da nan bayan shekaru hudu ko biyar na amfani, wanda ya dogara da yanayin bututun ruwa. Idan akwai ma'auni a cikin bututun ruwa ko tsufa na bututun ruwa za a iya gano shi ta hanyar jin, to ana iya la'akari da shi don maye gurbin.
Don bututun ruwa na injin:
Ana ba da shawarar yin la'akari da maye gurbinsa kowane kilomita 100,000 ko makamancin haka. Saboda amfani da dogon lokaci, musamman ma bututun ruwa na motocin da aka saba amfani da su za su kasance cikin yanayin zafi da matsa lamba, wanda ke da sauƙin tsufa kuma ya lalace, yana haifar da fashewa.
Sai dai kuma an yi nuni da cewa, bututun ruwan injin ba ya bukatar a canza shi akai-akai, kuma ba sashe ne na motar. Wajibi ne kawai don maye gurbin bututun ruwa idan akwai ɗigogi ko bayyanannun tsufa.
Dubawa da kulawa:
Bututun ruwan robo na iya zama tsufa, yoyo da sauran matsaloli bayan an shafe tsawon lokaci ana amfani da su, don haka ana ba da shawarar cewa a yi amfani da motar na wani lokaci, kamar kilomita dubu goma ko kuma bayan shekara daya, a duba bututun ruwan don tabbatar da cewa maganin daskarewa ba zai rasa ba, ta yadda za a tabbatar da yadda motar ke aiki yadda ya kamata da kuma kauce wa afkuwar matsalar zazzabi.
Yayin kulawar yau da kullun, zaku iya tambayar ƙwararren maigida ya gudanar da cikakken bincike don lura ko bututun ruwa yana da alamun faɗaɗawa, zubewa ko tsufa. Idan an sami wata matsala, sai a maye gurbinta ko gyara cikin lokaci.
A taƙaice, lokacin maye gurbin bututun ruwa na mota ba shi da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun bututun ruwa da aikin abin hawa. Masu mallakar yakamata su duba bututun ruwa akai-akai don tabbatar da aiki na yau da kullun da amincin abin hawa.
Zubewar bututun ruwa na mota na iya haifar da illa iri-iri, gami da abubuwa masu zuwa:
Tsatsa na Chassis : Idan ba a tsaftace abin hawa cikin lokaci ba bayan tafiya, datti za ta manne da chassis, wanda zai haifar da tsatsa na dogon lokaci kuma yana iya haifar da mummunan sauti. "
Ruwan ruwa: Lokacin da hatimin fitilar ba ta da kyau, ɗigon ruwa zai shiga cikin ciki na fitilar, wanda zai haifar da rawaya da hazo, yana shafar layin kallon tuki da dare kuma yana kara haɗarin tuki.
Tsatsa na birki : Ragowar danshi akan mashin birki na iya haifar da hayaniyar birki mara kyau kuma yana rage ingancin birki na abin hawa.
Toshewar matattarar iska: Idan abin hawa ya ratsa cikin wani wuri mai zurfi mai zurfi, datti na iya toshe matatar iska, ta shafi na'urar sanyaya iska, har ma da sanya warin ciki ya zama dole.
Lalacewa ga na'urorin lantarki a cikin motar: najasa yana shiga cikin na'urorin lantarki na motar, wanda zai iya haifar da lalacewa ga kayan lantarki a cikin motar.
Lalacewar inji : Ruwan ruwa daga famfo zai haifar da raguwar sanyaya da ƙara yawan zafin ruwa, wanda zai iya haifar da lalacewar injin a lokuta masu tsanani kuma yana buƙatar babban gyara. "
Matakan rigakafi : Bincika bututun ruwa na abin hawa da tsarin sanyaya akai-akai don tabbatar da suna aiki yadda ya kamata. Da zarar an samu zubewar ruwa, sai a gyara sassan da suka lalace a canza su cikin lokaci domin gujewa faruwar matsalolin da ke sama. "
"Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da sassan motoci na MG&750 maraba saya.
