Menene alamar haske a bayan motar?
Layin lasifikar motar baya kayan ado ne kuma masu amfani da aka sanya a bayan motar. Yawanci ana yin sa ne da kayan da ke jure tsatsa da kuma tsatsa, wanda ke haɗa kyau da amfani.
Babban ayyuka
Inganta tsarin gani: Ta hanyar amfani da dabarun haske mai haske (kamar su electroplating, chrome plating) don gyara layukan abin hawa, yana haɓaka girma uku da wayewar ƙarshen baya.
Kare bututun baya: Yana rage karce-karce da lalacewar gefun bututun baya yayin ayyukan yau da kullun kamar shiga da fita daga abin hawa, ajiye motoci, ko lodawa da sauke abubuwa.
Ƙara ganewa: Wasu samfura suna da ayyukan haske, suna inganta nisan gane yanayin abin hawa ga motocin da ke baya a cikin dare ko yanayin rashin haske.
Inganta ingancin abin hawa gaba ɗaya: Musamman a cikin motocin SUV, MPV, da sauransu, yana iya nuna ƙarfin hali ko salon kasuwanci.
Kayan aiki da hanyoyin gama gari
Kayan tushe: ABS, PC, 304 bakin karfe ko PVC/TPU mai sassauƙa.
Maganin saman: Rufin chrome na injin tsotsa, faranti na aluminum na PVD, goge madubi, da sauransu, tare da hasken da ya wuce kashi 85%.
Hanyar Shigarwa: Yawanci ana amfani da manne mai gefe biyu na 3M VHB ko manne na asali na masana'anta don gyarawa, babu buƙatar haƙa, baya lalata saman fenti, kuma ana iya cire shi ba tare da barin alamomi ba.
Ana amfani da shi sosai a cikin samfuran kamar Changan CS75, BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class, Toyota Elantra, da Volkswagen Speedster.
Tsarin da aka keɓe yana tabbatar da dacewa da saman motar asali, yana da sauƙin shigarwa, kuma yawanci ana iya kammala shi cikin mintuna 10.
Babban aikin da ke cikin motar shine a yi mata ado da kuma amfani da ita.
Aikin Ado
Inganta shimfidar gani: Ta hanyar kayan haske (kamar su electroplating, bakin karfe mai sheƙi mai yawa), yana karya layukan da ke bayan abin hawa, yana ƙara girman girma uku da kuma fahimtar ƙira na baya.
Ƙarfafa gane alama ko samfurin: Tare da abubuwan chrome na asali, yana sa bayan ya fi kyau da kyau, musamman tare da haske a bayyane a ƙarƙashin hasken rana ko fitilu, yana haɓaka ingancin gabaɗaya.
Tasirin faɗaɗa gani: Ta amfani da tsiri mai haske mai ƙarfi waɗanda ke gudana a kwance a bayan baya, yana haifar da ruɗin jikin abin hawa mai faɗi, yana inganta fahimtar rabo.
Aiki Mai Amfani
Aikin Kariya: Wasu ƙirar zare mai lanƙwasa suma suna da ayyukan kariya, kamar zare mai kariya ko wurin riƙe ƙafa, wanda zai iya rage ƙyalli da lalacewa a gefunan bamper na baya lokacin ajiye motoci ko loda/sauke kaya.
Kayan Aiki Mai Dorewa: An yi su ne da kayan haɗin ABS + PC ko kuma ƙarfe chrome na bakin ƙarfe 304, tare da hana tsatsa, juriya ga zafi mai yawa, da kuma juriyar karce, kuma ba sa fuskantar rawaya ko ɓawon lokaci.
Shigarwa yana da sauƙi kuma ba ya lalatawa: Yawanci ana gyara shi ta amfani da manne mai gefe biyu mai ƙarfi mai ƙarfin aiki 3M VHB, babu buƙatar haƙa, kuma bayan an cire shi, gabaɗaya babu sauran manne ko lalacewa ga saman fenti.
Lura: Layin Accent ≠ fitilun bumper na baya. Idan tambayar da farko tana nufin "fitilun bumper na baya", ayyukanta sun haɗa da gargaɗin birki, hasken juyawa, alamar hasken sitiyari/hazo, da sauransu, don ayyukan aminci.
Duk da haka, bisa ga yanayin da ake ciki a yanzu da kuma kalmar "strip", amsar da ke sama ta mayar da hankali ne kan zare-zare na ado/kariya.
Ko ya kamata a maye gurbin layin lafazin bayan bumper bayan lalacewa ya dogara da nau'in da girman lalacewar. Ga shawarwari kan yadda za a sarrafa ta bisa ga bayanan jama'a masu izini:
Yin hukunci kan nau'in lalacewa da hanyar magancewa
Ƙananan raguwa, oxidation ko tsatsa
Za a iya ƙoƙarin gyarawa, hanyoyin sun haɗa da:
Amfani da man goge baki don gogewa (tsabtacewa mai laushi da haske)
Amfani da na'urar wanke bayan gida ko kuma maganin hana tsatsa na duniya WD-40 don magance tsatsa
Amfani da manna tagulla don inganta tasirinsa akan tsatsar ƙarfe
Lura: Mai tsabtace bayan gida, mai tsaftace carburetor, da sauransu suna da lalata, suna guje wa taɓa fentin mota, kuma suna wankewa sosai kuma sun bushe bayan amfani.
Lalacewar gida (kamar ƙananan fasa, lahani)
Za a iya amfani da fenti na chrome don gyarawa (inganta bayyanar na ɗan lokaci, tare da ƙarancin juriya)
Ko kuma a yi amfani da fenti mai amfani da wutar lantarki, cire kayan da aka yi da kuma sake shafa chrome (yana da kyau amma yana da tsada sosai)
Lalacewa mai tsanani (kamar karyewa, rabuwar jiki mai girma, karyewar zobe mai kauri)
Ba za a iya gyara shi yadda ya kamata ba, ana ba da shawarar a maye gurbinsa. Ba wai kawai yana shafar bayyanar ba, har ma yana iya haifar da haɗarin aminci saboda sassautawa da rabuwa.
II. Zaɓuɓɓuka gama gari don maye gurbin layin lafazi
maye gurbin kai
Kayan aiki masu sauƙi (screwdrivers, pry bars, da sauransu), yawancin samfura ba sa buƙatar cire bamper na baya, kuma suna iya miƙe fil ɗin kulle kai tsaye daga ciki don cire tsohon ɓangaren
Ƙarancin farashi, amma a kula da daidaiton zoben da kuma taurin manne
Sauya shagon gyara
Farashi yawanci ya fi rahusa fiye da shagunan 4S, wanda ya dace da waɗanda ke neman ingantaccen farashi
Lura: Zaɓi wani shago mai suna don guje wa amfani da sassan ƙananan kamfanoni da bambance-bambancen launi ko rabuwar kai
Shin yana shafar binciken shekara-shekara?
Layin lafazi da kansa ba na'urar tsaro ba ce, lalacewarsa gabaɗaya ba ta shafar binciken shekara-shekara ba.
Duk da haka, idan layin lafazi ya faɗi, wanda hakan ya sa fitilun wutsiya, na'urorin haske, da sauransu su bayyana ko kuma su lalace, zai iya shafar binciken shekara-shekara.
Matakan aiki da aka ba da shawarar
Kimanta lalacewar: gano ko tsatsa ce, karce ko karaya a cikin tsarin
Gwada tsaftacewa da gyarawa: idan tsatsa ce ko tabo, da farko a yi maganinsu ta amfani da hanyoyin da ke sama
Yanke shawara ko a'a: an ba da shawarar maye gurbin lalacewa mai tsanani, ƙananan fasa za a iya sarrafa su na ɗan lokaci (ya danganta da kyau da kuma karɓuwar tunani)
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
