Injin goge gilashin gaba: Ƙarfin da ke kare ganin tuƙi
Daga cikin sassa da yawa na mota, injin goge gilashin gaba na iya zama kamar ba shi da wani muhimmanci, amma yana ɗaya daga cikin muhimman abubuwan da ke tabbatar da amincin tuƙi. Yana kama da "mai kare ido" na motar, yana share cikas ga direban a cikin mawuyacin yanayi kamar ruwan sama, dusar ƙanƙara, da guguwar yashi, yana tabbatar da amincin tuƙi.
Babban aikin injin goge gilashin gaba
Injin goge gilashin gaba shine tushen wutar lantarki na tsarin gogewar. Babban aikinsa shine canza makamashin lantarki zuwa makamashin injiniya, ta hanyar tsarin haɗin gwiwa, canza motsin juyawa na injin zuwa motsi na hannun gogewar, ta haka ne ake cimma juyawar ruwan gogewar don kawar da cikas kamar ruwan sama, dusar ƙanƙara, da yashi daga gilashin gaba, wanda hakan ke ba direban damar gani sosai.
Musamman, ayyukan injin goge gilashin gaba suna nunawa ta waɗannan fannoni:
Daidaita yanayin yanayi daban-daban: Ta hanyar daidaita saurin injin, mai gogewa zai iya cimma yanayi uku na aiki: babban gudu, ƙaramin gudu, da kuma tsaka-tsaki. Yana iya magance yanayi daban-daban na ruwan sama, dusar ƙanƙara, ko guguwar yashi. A cikin ruwan sama mai ƙarfi, yanayin babban gudu zai iya share ruwan sama mai yawa a kan gilashin gaba da sauri; a cikin ruwan sama mai sauƙi ko yanayi mai hazo, yanayin tsaka-tsaki na iya guje wa yawan juyawar mai gogewa da ke shafar kallon direba.
Inganta tsaron tuƙi: Hasken gani mai kyau shine ginshiƙin tsaron tuƙi. Injin goge gilashin gaba zai iya kawar da cikas ɗin da ke kan gilashin nan take, yana tabbatar da cewa direban zai iya ganin yanayin hanya, alamun zirga-zirga, da sauran ababen hawa a sarari, ta haka ne zai yi hukunci mai kyau game da tuƙi da kuma guje wa haɗurra a kan hanya.
Kare Gilashin Gilashin: Gilashin gogewa, wanda injin ke tuƙawa, zai iya goge gilashin daidai gwargwado, yana guje wa ƙazantar da ke kan gilashin da ruwan sama, yashi, da sauran ƙazanta ke haifarwa, da kuma tsawaita tsawon rayuwar gilashin.
Kurakurai da hanyoyin gano matsalolin injin goge gilashin gaba da kuma hanyoyin gano su
Duk da cewa tsarin injin goge gilashin gaba abu ne mai sauƙi, amma akwai kurakurai daban-daban da za su iya faruwa yayin amfani da shi na dogon lokaci. Ga wasu kurakurai da hanyoyin gano su:
Gogewar ba ta aiki kwata-kwata: Idan gogewar ba ta motsawa kwata-kwata lokacin da aka kunna maɓallin gogewar, yana iya faruwa ne saboda dalilai masu zuwa:
Fuskar da aka hura: Fuskar tana da muhimmanci wajen kare da'irar. Idan fus ɗin da ke cikin da'irar motar gogewa ya hura, injin ba zai karɓi wutar lantarki ba kuma gogewar ba za ta yi aiki ba. A wannan lokacin, duba ko fus ɗin da ya dace da akwatin fus ɗin ya hura sannan a maye gurbinsa da fus ɗin da ke da irin wannan takamaiman bayani.
Lalacewar Mota: Idan fis ɗin bai lalace ba, yana iya zama matsala a cikin injin gogewa da kansa. Za ka iya kunna maɓallin kunna wuta sannan ka buɗe murfin gaba don gwada kunna gogewar. Idan ba ka ji motsin motar ba ko kuma ba ka ji warin ƙonewa ba, akwai yiwuwar injin ya lalace kuma ana buƙatar a maye gurbin sabon injin.
Lalacewar layi: Layin da ya karye, wanda ba a haɗa shi da kyau ba, ko kuma wanda ba a haɗa shi da kyau ba a cikin injin gogewa na iya sa injin ya kasa aiki yadda ya kamata. A wannan yanayin, yi amfani da na'urar aunawa mai yawa don gwada layukan da kuma nemo wurin da za a gyara matsalar.
Aikin gogewa mara kyau: Gogewar na iya aiki, amma akwai rashin daidaituwar gudu, rashin daidaituwar juyawa, ko sautuka marasa kyau, waɗanda dalilai masu zuwa na iya haifar da su:
Lalacewar goga ta Carbon: Goga ta Carbon da ke cikin injin gogewa muhimmin abu ne wajen watsa wutar lantarki. Bayan amfani da ita na dogon lokaci, za ta lalace a hankali. Idan goga ta Carbon ya lalace zuwa wani mataki, zai haifar da rashin daidaituwar wutar lantarki a cikin motar, wanda hakan zai haifar da saurin gogewa mara kyau ko kuma rashin daidaituwar juyawa. A wannan lokacin, a maye gurbin sabon goga ta Carbon.
Rashin aikin haɗin gwiwa: Injin gogewa yana canza motsi na juyawa zuwa motsi na hannun gogewa ta hanyar tsarin haɗin gwiwa. Idan tsarin haɗin gwiwa ya lalace, ya lalace, ko ya lalace, zai haifar da juyawa mara daidaituwa na gogewa ko sautuka marasa kyau. Duba kowane ɓangare na tsarin haɗin gwiwa kuma ku matse ko maye gurbin sassan da suka lalace cikin lokaci.
Rashin Man Shafawa a Bearings na Mota: Rashin man shafawa a bearings na Mota zai haifar da bushewar lalacewar bearings, yana ƙara juriyar juyawar motar, wanda hakan ke haifar da rashin aikin gogewa. A wannan lokacin, ya zama dole a ƙara adadin man shafawa mai dacewa a bearings na Mota don tabbatar da aikin motar yadda ya kamata.
Ba za a iya sake saita gogewar ba: Bayan kashe maɓallin gogewar, gogewar ba za ta iya komawa ƙasan gilashin gaba ba. Wannan na iya faruwa ne saboda matsala a cikin na'urar sake saitawa ta atomatik. Na'urar sake saitawa ta atomatik muhimmin sashi ne na injin gogewar, wanda ke tabbatar da cewa gogewar ta dawo ta atomatik zuwa matsayinta na farko bayan an kashe maɓallin. Idan lambobin sadarwa, maɓuɓɓugan ruwa, ko gears a cikin na'urar sake saitawa ta atomatik sun lalace, zai sa gogewar ta kasa sake saitawa. Ya zama dole a duba duk abubuwan da ke cikin na'urar sake saitawa ta atomatik kuma a gyara ko a maye gurbin sassan da suka lalace akan lokaci.
Kulawa da kula da injin goge gaba na yau da kullun
Domin tsawaita rayuwar injin gogewa na gaba da kuma rage faruwar kurakurai, direbobi ya kamata su kula da waɗannan abubuwan yayin amfani da su na yau da kullun:
A guji gogewa da bushewa: Kada a kunna gogewar idan gilashin ya bushe. Wannan zai hana gogewar ...
A riƙa duba ruwan gogewa akai-akai: Ruwan gogewa wani ɓangare ne da ke saurin lalacewa. Bayan amfani da shi na dogon lokaci, zai tsufa ya kuma lalace. A riƙa duba yanayin ruwan gogewa akai-akai. Idan aka sami tsagewa, lalacewa, ko raguwar tasirin gogewa a kan ruwan gogewa, ya kamata a maye gurbinsa da lokaci.
A kiyaye tsaftar injin: A riƙa tsaftace ƙura, mai, da sauran ƙazanta a saman injin gogewa akai-akai domin hana ƙazanta shiga injin da kuma shafar aikinsa na yau da kullun.
Kula da yanayin aiki: A cikin yanayi mai zafi, danshi mai yawa, ko kuma gurɓataccen yanayi, ya zama dole a ƙarfafa dubawa da kula da injin gogewa don guje wa lalacewar injin saboda abubuwan da suka shafi muhalli.
A ƙarshe, injin gogewa na gaba muhimmin garanti ne na tuƙi lafiya ga abin hawa. Direbobi ya kamata su fahimci mahimmancinsa sosai, su fahimci aikinsa da kurakuran da aka saba gani, sannan su yi aikin kulawa da kulawa na yau da kullun don tabbatar da cewa injin gogewa yana cikin kyakkyawan yanayin aiki, yana kare lafiyar tuƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
