Me yasa hasken birki mai tsayi a kan motar yake kunne akai-akai?
Hasken birki mai tsayi na motar da ke ci gaba da aiki akai-akai yawanci yana faruwa ne sakamakon lahani a cikin maɓallin wutar birki, gajerun da'irori a cikin wayoyi, kwararan fitila/LEDs da suka lalace, gargaɗin tsarin birki (kamar rashin isasshen ruwan birki ko faifan birki da ya lalace), ko gazawar tsarin sarrafa lantarki (kamar matsalolin ECU/ESP). Ya zama dole a gyara matsala a jere don guje wa haɗarin aminci.
Dalilan Laifi da Matakan Duba Kai
Idan fitilar birki mai tsayi tana kunne koyaushe, ya kamata a ba da fifiko ga waɗannan batutuwa don dubawa. Kafin a ci gaba, a tabbatar an kashe motar kuma an kunna birkin hannu:
Matsalar kunna wutar birki (wanda ya kai sama da kashi 40% na kurakurai):
Wuri: kusa da fedar birki. Ya kamata a sami sautin "danna" lokacin da ake danna fedar a hankali.
Duba: Idan hasken ya mutu bayan an cire filogin, hakan yana nuna cewa makullin ya lalace kuma yana buƙatar a maye gurbinsa.
Gajeren da'ira ko rashin kyawun hulɗa a cikin wayoyi:
Mayar da hankali kan duba mahaɗin wayar wutar wutsiya. Idan ya yi kauri ko ya yi laushi, tsaftace hulɗar da WD-40.
Lalacewar kwan fitila/LED:
Buɗe akwati don duba murfin fitilar. Idan filament ɗin ya karye ko kuma harsashin ya fashe, a maye gurbin kwan fitilar samfurin (tsawon LED yana ɗaukar kimanin awanni 50,000).
Gargaɗin tsarin birki ya tashi:
Kunna ɗakin injin don duba matakin ruwan birki (tsakanin alamun MIN-MAX). Idan yana ƙasa da layin gargaɗi, ƙara ruwan DOT4 kuma duba ko akwai ɗigon ruwa.
Duba kauri na birki (ƙasa da 0.8 cm yana buƙatar maye gurbinsa), domin yawan lalacewa na iya haifar da na'urori masu auna sigina.
Lalacewar tsarin sarrafa lantarki:
Idan fitilar ABS/ESP ta kunna a lokaci guda, yi amfani da kayan aiki na ƙwararru don gano na'urar ECU.
Shawarwari Kan Gudanar da Aiki
Ikon Kula da Kai: An iyakance shi ga maye gurbin kwararan fitila, tsaftacewa da abubuwan da ke taɓawa, ko sake cika mai. Guji wargaza kai don wasu yanayi.
Alamomin Gyara:
Gajeren da'ira ko gazawar ECU (yana buƙatar gwajin mita da yawa).
Zubar da ruwan birki ko kuma lalacewar faifan birki da yawa.
Gargaɗi game da Hadari: Ci gaba da haske na iya haifar da ƙarancin batirin da kuma ɓoye ainihin matsalolin birki, wanda ke ƙara haɗarin karo a baya.
Kurakuran da Aka Fi Sani Game da Hasken Birki Mai Haɗewa a Mota
Lalacewar kwan fitila: Wannan shine mafi yawan sanadin. Ana amfani da hasken birki mai tsayi akai-akai, kuma kwararan fitila (musamman kwararan halogen na gargajiya) suna da saurin tsufa ko narkewar filament. Kwalban LED suna da tsawon rai, amma matsalolin da ke kewaye da tuƙi na iya sa hasken ya kasa kunnawa.
Lalacewar makullin birki: Makullin yana kusa da fedar birki. Idan makullan ciki sun lalace ko kuma ba su da isasshen hulɗa, ba zai iya aika siginar haske daidai ba, wanda hakan ke sa hasken da aka ɗora a sama ya kasa kunnawa.
Matsalolin wayoyi: Haɗa da da'irori masu buɗewa, gajerun da'irori, filogi masu kwance, ko tsoffin igiyoyin wayoyi. Girgizar da ke ci gaba yayin tuƙi na iya haifar da haɗin haɗi mara kyau, waɗanda kurakurai ne da aka saba gani amma an ɓoye su.
Fashewar fis: Wasu samfura suna da fis masu zaman kansu don hasken birki mai hawa sama. Idan aka hura, zai haifar da matsala gaba ɗaya.
Kasawar kwamfuta ta jiki ko kuma tsarin sarrafawa: Ga samfuran da suka yi tsada, ana sarrafa hasken birki mai tsayi ta hanyar tsarin sarrafa jiki (BCM) ko tsarin tsarin birki. Idan tsarin yana adana lambobin lahani ko kuma yana da matsalolin shirye-shirye, yana iya hana aikin hasken, yana buƙatar ƙwararren kayan aikin bincike don karantawa da share lambobin lahani.
Toshewar tabarau ko datti: Ko da yake ba wai kai tsaye ke haifar da rashin kunna hasken ba, datti mai tsanani ko abubuwan da ba na waje ba da ke toshe shi zai yi tasiri sosai ga tasirin gargaɗin kuma yana buƙatar tsaftacewa.
Dalilan da Suka Faru na Hasken Birki Mai Haskawa Mai Girma Yana Ci Gaba da Haskawa
Lalacewar makullin birki: Alamun ciki na makullin sun makale ko sun lalace, suna aika siginar "birki" akai-akai, wanda ke sa hasken ya ci gaba da kasancewa a kunne.
Gajeren da'ira a cikin wayoyi: Gajeren wayoyi na hasken birki suna zuwa layin wutar lantarki, suna ketare maɓallin wuta kuma suna kunna wutar kai tsaye, wanda ke sa ta ci gaba da aiki.
Lalacewar tsarin birki: Ƙarancin matakin ruwan birki, kushin birki da ya lalace sosai, ko kuma ɓullar tsarin birki. A wasu samfura, hasken gargaɗin tsarin birki zai haskaka kuma yana iya sa hasken birki mai hawa sama ya ci gaba da kasancewa a kunne ba daidai ba. Lalacewar Tsarin Kula da Lantarki: Sashin kula da lantarki (ECU) na abin hawa ko siginar firikwensin da ke da alaƙa ba su da kyau, wataƙila suna ɓatar da motar a matsayin tana cikin yanayin birki mai ci gaba.
Mafita
Duba Kai Na Farko:
Duba ko kwan fitilar ta ƙone sannan a maye gurbinta da kwan fitila iri ɗaya.
Duba ko fis ɗin ya fashe.
A tsaftace murfin fitilar domin tabbatar da babu wani cikas.
Danna fedar birki kaɗan sannan ka ji idan makullin ya makale ko kuma ba shi da kyau.
Ganewar Ƙwararru:
Idan binciken kai bai yi tasiri ba, ana ba da shawarar a je shagon gyaran ƙwararru ko shagon 4S. Mai fasaha zai yi amfani da na'urar multimeter don gano ci gaban da'irar kuma ya karanta lambobin kuskuren abin hawa ta hanyar na'urar bincike ta OBD don gano ko maɓalli ne, module ko gazawar tsarin.
Muhimmin Tunatarwa: Fitilar birki mai matsayi mai girma muhimmin na'urar tsaro ne. Ya kamata a gyara duk wata matsala da wuri-wuri domin tabbatar da cewa abin hawa mai zuwa zai iya fahimtar manufar birkin ku nan take kuma ya guji haɗurra a baya.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
