Aikin fitilun baya a cikin mota
Fitilun bayan mota kalma ce ta gama gari da ke nufin na'urori masu haske da yawa da aka sanya a bayan motar. Suna aiki tare don isar da matsayin motar, matsayinta, da niyyar tuƙi ga motoci da masu tafiya a ƙasa a baya, kuma muhimmin abu ne don tabbatar da amincin tuƙi.
Tsarin hasken bayan mota yawanci ya ƙunshi nau'ikan fitilun aiki masu zuwa:
Fitilun birki (fitilun alamar birki): Idan direban ya rage fedar birki, fitilolin birki za su haskaka nan take, suna fitar da haske mai ƙarfi, suna sanar da motocin da ke bayansu cewa "Ina rage gudu ko tsayawa". Haskensu yawanci ya fi na fitilun baya sau uku, da nufin ba wa waɗannan motocin damar gane da kuma mayar da martani nan take, wanda shine babban siginar hana karo tsakanin baya.
Fitilun da aka tsara (fitilun da aka sanya a wurin/fitilun baya): Suna ci gaba da haskakawa lokacin da aka kunna motar ko lokacin tuƙi da daddare, yawanci a launin ja ko ruwan hoda. Babban aikinsu shine su fayyace siffar da faɗin motar, wanda ke ba motocin da ke baya damar tantance kasancewar motar da matsayinta a cikin yanayin rashin gani kamar ruwan sama da hazo.
Siginar juyawa: Suna a ɓangarorin biyu na ƙungiyar hasken baya, lokacin da direban ya kunna siginar juyawa, za su yi walƙiya da mitar rawaya ko amber, wanda ke nuna a sarari cewa motar tana gab da juyawa hagu, dama, ko canza layuka, yana sanar da sauran masu amfani da hanya su guji.
Fitilun juyawa: Suna haskakawa ta atomatik idan suna cikin gear na baya, yawanci a cikin fari ko ja. Babban aikinsu shine haskaka saman titin baya da aika siginar gargaɗi ga masu tafiya a baya da sauran motocin cewa "abin hawa yana juyawa".
Fitilun baya masu haske mai haske: A cikin yanayin yanayi mara kyau kamar hazo mai ƙarfi ko ruwan sama, ana kunna su, suna fitar da jajayen haske mai ƙarfi mai shiga, wanda ke inganta ganuwa ga abin hawa a cikin mummunan yanayi da kuma hana haɗurra saboda rashin ganuwa ta hanyar bin motocin.
Fitilun siginar gaggawa (fitilun walƙiya biyu): Idan abin hawa ya lalace, haɗari, ko buƙatar ajiye motoci na gaggawa, ana iya kunna duk siginar juyawa a lokaci guda, suna samar da siginar gargaɗi ja mai walƙiya don sanar da motocin da ke kewaye da su don gujewa.
Waɗannan fitilun suna aiki tare don samar da "harshen wutsiya" na abin hawa, don tabbatar da cewa sauran masu amfani da hanya za su iya fahimtar yanayin abin hawa daidai, ta haka ne za a rage yawan haɗarin ababen hawa yadda ya kamata.
Matsalar hasken bayan mota na iya bayyana yayin da hasken bayan mota ke ci gaba da haskakawa ko kuma ba a haskaka shi gaba ɗaya ba, waɗanda matsaloli ne guda biyu daban-daban waɗanda ke da dalilai daban-daban da hanyoyin magance matsala.
Dalilan da ke haifar da hasken baya da ke haskakawa akai-akai
Idan fitilun bayan motar suka ci gaba da haskakawa bayan an kashe injin kuma aka kulle motar, wannan ba abu ne da ya saba faruwa ba kuma yana iya faruwa ne saboda dalilai masu zuwa:
An kunna aikin "Rakici ni gida": Samfura da yawa za su haskaka fitilun baya ta atomatik na tsawon daƙiƙa 30 zuwa mintuna 2 bayan sun kulle motar, wanda hakan zai sauƙaƙa motsi na mai shi a cikin duhu. Wannan aiki ne na yau da kullun kuma zai mutu ta atomatik bayan wani lokaci.
Lalacewar makullin birki: Idan makullin da ke sama da fedar birki bai daidaita ba ko kuma haɗin cikin ya makale, fitilun birki za su ci gaba da haskakawa ko da birkin bai danne ba. Gwada kunna makullin a hankali don sake saita shi.
Matsalar na'urar sarrafa haske ko na'urar sarrafa jiki (BCM): Idan shirin na'urar ya lalace ko kuma kayan aikin ya lalace, yana iya sa fitilun su kasa kashewa yadda ya kamata. Gwada katse tashar batirin mara kyau na tsawon mintuna 5 don sake kunnawa.
Fus ɗin da aka hura: Ko da yake fus ɗin da aka hura yawanci yana sa fitilun ba su haskaka ba, a wasu matsalolin da ke tattare da kewaye, yana iya haifar da haske mara kyau akai-akai.
Ƙofa ko akwati ba a rufe su yadda ya kamata ba: Tsarin hasken wasu motoci zai sa fitilun baya su kasance masu haske a matsayin tunatarwa saboda ƙofofin da ba a rufe su gaba ɗaya ba.
Software ko gazawar firikwensin: Lalacewar software na tsarin lantarki na abin hawa, ko kuma kunna firikwensin da bai dace ba don aikin gangar jikin mota ko narkewar ruwa, na iya haifar da hasken baya ya haskaka yadda bai dace ba.
Dalilan da ke haifar da hasken baya mara haske gaba ɗaya
Idan ba a kunna fitilun baya gaba ɗaya ba, dalilai na yau da kullun sun haɗa da:
Lalacewar kwan fitila: Wannan shine mafi yawan dalili. Kwalaben fitilar baya (gami da fitilun birki, fitilun matsayi, siginar juyawa) suna kaiwa ga tsawon rayuwarsu ko kuma sun ƙone saboda girgiza ko ƙarfin lantarki mara ƙarfi. Rushewar fis: Fis ɗin da ke cikin da'irar hasken wutsiya yana narkewa saboda ɗan gajeren da'ira ko yawan aiki, wanda ke haifar da katsewar wutar lantarki. Duba littafin jagorar abin hawa don nemo fis ɗin da ya dace kuma a maye gurbinsa da sabon wanda yake da irin wannan ƙayyadaddun bayanai.
Lalacewar layi: Ya haɗa da karyewar layi, gajeren da'ira, filogi marasa tsari ko kuma sun lalace, waɗanda ke hana watsa wutar lantarki ta yau da kullun.
Matsalar makullin haske ko na'urar sake kunnawa: Rashin kyawun hulɗa da makullin da ke sarrafa hasken wutsiya ko gazawar makullin don haɗa da'irar zai sa hasken wutsiya bai yi haske ba.
Rashin nasarar tsarin sarrafawa: Lalacewar da aka samu a tsarin sarrafa hasken wutsiya ko tsarin sarrafa jikin abin hawa (BCM) yana buƙatar kayan aikin bincike na ƙwararru don ganowa.
Lalacewa ta waje ko shigar ruwa: Gilashin hasken wutsiya da ya fashe, shigar ruwa ta ciki ko kuma shafar hasken wutsiya na iya haifar da lalacewa ga kwan fitila ko allon da'ira.
Matakan gyara matsala da aka ba da shawarar
Da farko, jira: Bayan kashe injin ɗin kuma ka kulle motar, jira na minti 5 don tabbatar da ko aikin "Bi Ni Gida" ne.
Duba kwan fitilar: Buɗe akwati ka duba ko kwan fitilar wutsiya ta yi baƙi, ko kuma an fasa filament ɗin, sannan ka maye gurbinsa da kwan fitila mai irin wannan samfurin idan ya cancanta.
Duba fis ɗin: Bisa ga littafin jagorar abin hawa, nemo akwatin fis ɗin a cikin ɗakin direba ko ɗakin injin, kuma duba ko fis ɗin da ya dace da hasken wutsiya ya narke.
Duba haɗin: Duba idan filogin fitilar wutsiya ya saki, yana da tsatsa ko alamun ƙonewa.
Duba maɓallin birki: Taka birki ka lura ko hasken birki ya saba haskakawa.
Yi ƙoƙarin rage kuzari da sake kunnawa: Cire haɗin mara kyau na batirin na tsawon mintuna 5, sannan sake haɗa shi sannan sake saita na'urar lantarki ta abin hawa.
Nemi taimakon ƙwararru: Idan matakan da ke sama ba za su iya magance matsalar ba, ko kuma idan ta shafi na'urorin sarrafawa, layuka masu rikitarwa, da sauransu, ana ba da shawarar a je shagon gyaran ƙwararru don gano cutar don guje wa ƙarin lalacewa daga wargajewa.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
