Dakatarwar dakatarwa da ƙananan ƙananan juyawa na hannu banbanci.
A saman juyawa na sama da ƙananan juyawa hannu sune kayan mahimmanci biyu masu mahimmanci a cikin tsarin dakatarwar motoci. Manyan bambance-bambance sune kamar haka:
1. Matsayi daban-daban: Matsayin na sama lilin da ƙananan juyawa sun bambanta. A saman juyawa na sama yana cikin ɓangaren ɓangaren tsarin dakatarwar kuma yana haɗa da firam ɗin da ƙafafun ƙafafun. Hem a kan ƙananan ɓangaren tsarin dakatarwar dakatarwa kuma yana haɗa da murfin ƙafafun zuwa babban jikin tsarin dakatarwar.
2, ka ɗauki runduna daban-daban: Sakamakon matsayi daban-daban, hannu na sama da kuma ƙananan juyawa yana ɗaukar sojoji. Reting na sama da yawa yana ɗaukar nauyin motar da karfi na hawa a lokacin braking; Lower Betch aknin yana ɗaukar ƙarfi da ƙarfi na abin hawa.
3. Abubuwa daban-daban: Saboda matsayi daban-daban da sojoji daban-daban, siffofin manya da ƙananan juji suma suna da bambanci. A karkashin yanayi na yau da kullun, wanda ke juyawa na sama yana da ƙarfi sosai, a cikin ƙirar hannu, a cikin gicciye hannu, an haɗa shi da firam da ƙafafun ƙafafun. Lowerwayakan Swit hannu yana da siririn kuma mai tsayi, haɗa babban jikin ƙafafun da kuma tsarin dakatarwa.
4, tasirin dakatar da tsarin dakatarwa ya bambanta: Sakamakon ƙarfin ƙarfin juyawa ya bambanta, tasirin suttura da ƙananan juyawa a kan tsarin dakatarwar. A saman juyawa na sama yana shafar yanayin yanayin dakatarwar dakatarwar da abin hawa. Lowerwayamar daɗaɗɗen yana shafar matsayin da kwana na ƙafafun, wanda ke da tasiri muhimmanci a kan kwanciyar hankali da kwanciyar hankali na abin hawa.
Aikin dakatarwar dakatarwar shine: 1, a matsayin jagora da goyon bayan dakatarwar, za su shafi matsayin ƙafafun da kuma rage kwanciyar hankali na tuki. 2, kula da kwanciyar hankali na shugabanci lokacin tuki, ka guji rawar da ke girgiza.
Aikin motar motar motar tana:
1, babban aikin shine tallafa wa jikin kuma rawar jiki na iya yin rawar gani a cikin rawar da ke haifar da buffer, girgiza na iya yin amfani da kyakkyawan rawar da ke kan gaba.
2, ƙananan juyawa hannu yana da alhakin tallafawa nauyi da kuma tuƙi, ƙananan juyawa yana da sacewar roba, kuma yana da ƙayyadadden rawar jiki;
3, idan suturar roba ta karye, zai iya yin amo mai wahala, da kyau sakamako ya zama mafi muni, kuma abin hawa zai kasance daga cikin haɗari, kamar lalacewa zai zama mafi wuya a cikin hatsarori.
A takamaiman rawar da aka juya shi shine jagora da goyan baya dakatarwa, kuma nakasarta yana shafar matsayin ƙafafun kuma yana rage kwanciyar hankali. Idan akwai matsala tare da kunna sa ido, ji shi ne cewa matattarar jirgin zai girgiza, kuma yana da wuya a kashe bayan kwance hanyar da take da gudu. Idan abubuwan da ke sama da abubuwan da ke sama ba bayyananne ba, ba lallai ba ne don maye gurbin kuma kawai sake sake zagaye 4 na ɗaukar madaidaiciyar shugabanci.
Hoto na gaba: Shine Mai jagora da goyon bayan dakatarwa, da nakasarta yana shafar matsayin da ke tattare da kujerar da ke tattare da ɗaukar nauyin da ke tattare da tuki. Hem. Babban rawarsa shine tallafawa jikin, girgiza nazarin. Da kuma saka girgizar yayin tuki. Shock na iya ɗaukar hoto mai kyau a cikin ƙananan dakatarwa. Haɗin rawar jiki da ruwa da kuma maɓuɓɓugan ruwa suna sa kyakkyawan tsarin dakatarwar.
Motar mota, wanda kuma aka sani da ƙananan dakatarwa, muhimmiyar aikin ita ce don tallafawa jiki, yayin da yake tace yadda ya kamata yadda ya kamata ya kawo kwarewar da aka kawo, don samar da kwarewar tuki mai zurfi ga fasinjoji a cikin motar. A karkashin yanayi na al'ada, matuƙar abin hawa ana amfani da shi yadda yakamata, juyawa hannu ba shi da sauƙi don lalata. Koyaya, kamar yadda abin hawa ya tsufa, musamman bayan da ya yi tafiya kusan kilomita 80,000, muna ba da shawarar a musanya don hana tsufa na abin hawa.
Yana da mahimmanci a lura cewa idan abin hawa ya karkata, jiki yana girgiza kai da sauran abubuwan da ba a sani ba yayin aiwatar da lalacewar motar. A wannan lokacin, ya kamata a aika da abin hawa zuwa shagon gyara ko siyayya da wuri-wuri, bincika ta hanyar kwararru da kwararru suka tabbatar da su don tabbatar da tsaro.
A cikin yau da kullun amfani da motar, muna buƙatar kula da waɗannan abubuwan: da farko, ya kamata mu bincika matsayin juyawa, don kada mu shafi aikin gyaran motar, don kada mu shafi aikinta. Abu na biyu, lokacin da ke bin sassan hadaddun, ya zama dole don rage wuya don guje wa sukar da ƙarfi da ƙarfi ya lalace ta hanyar rikicewar. A ƙarshe, bayan an maye gurbin hannu na juyawa, don tabbatar da kwanciyar hankali na abin hawa, shima ya zama dole don daidaita saitin motar.
Idan kana son sanin ƙarin, ci gaba da karanta sauran labaran akan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
