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SAIC MG RX5 SAIC MG RX5 Oil kwanon rufi - baƙin ƙarfe - 1.5T -12650637

Takaitaccen Bayani:


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bayanan samfuran

Sunan samfuran Kaskon mai
Aikace-aikacen samfuran SAIC MG RX5
Samfuran OEM NO Farashin 12650637
Org na wuri YI A CHINA
Alamar CSSOT / RMOEM/ORG/COPY
Lokacin jagora Hannun jari, idan ƙasa da PCS 20, na al'ada wata ɗaya
Biya TT Deposit
Kamfanin Brand CSSOT
Tsarin aikace-aikace Ƙarfi

 

Ilimin samfuran

Ana dora man a kasan injin din, wanda kuma aka sani da karamin akwati.Yanzu, babban ɓangaren silinda block shine silinda block, ciki har da ƙananan ɓangaren man fetur shine crankcase.Toshe Silinda da akwati ya kamata a kulle tare.

Yanzu don ƙirƙira da sauƙi da gyare-gyare, an jefa ɓangaren sama na crankshaft da shingen silinda tare, kuma kwanon mai ya zama wani ɓangare na daban, an haɗa shi da crankcase ta screws.

Ana amfani da kwanon mai don adana mai, kuma, ba shakka, wasu ayyuka, kamar su rufe akwati don sanya shi yanayin aiki mai tsabta, adana datti, zubar da zafi a cikin man mai, da dai sauransu.

Matsayin shigarwa na kwanon mai Aiki na kwanon mai

Babban aikin kwanon mai shine ajiyar mai.Lokacin da injin ya daina aiki, wani yanki na mai a cikin injin yana komawa cikin kaskon mai da nauyi.Lokacin da injin ya tashi, famfon mai yana ɗaukar mai zuwa dukkan sassan injin ɗin, kuma yawancin mai yana cikin kaskon mai.Gabaɗaya, aikin kaskon mai shine rufe kwandon kamar yadda harsashi na tankin ajiya, rufe akwati, hana ƙazanta shiga cikin tankin, tattara da adana man mai mai mai saboda yanayin juzu'i, fitar da ɗan zafi, hanawa. lubricating mai hadawan abu da iskar shaka.

Rarraba harsashi na kasa mai

jika

Yawancin motocin da ke kasuwa jika ne na mai, don haka ana sanya musu sunan kaskon mai, saboda kurwar injin crankshaft da mahaɗin, za a nutsar da ƙugiya a cikin kaskon mai ana shafa mai sau ɗaya, ta taka rawar shafa.A lokaci guda kuma, saboda tsananin saurin aiki na crankshaft, kowane ƙugiya mai tsayi mai tsayi da aka nutsar a cikin tankin mai, zai ta da wani furen mai da hazo mai don shafa ƙugiya da tile, wannan shine abin da ake kira splash lubrication. .Wannan yana buƙatar tsayin matakin ruwa na man mai a cikin kwanon mai.Idan yayi ƙasa sosai, crankshaft crank da haɗin haɗin babban kai ba za a iya nutsar da shi a cikin man mai mai mai ba, wanda ke haifar da ƙarancin lubrication da santsi na crankshaft, sanda mai haɗawa da tayal shaft.Idan matakin man mai ya yi tsayi da yawa, zai haifar da nutsewar gabaɗaya, ƙara juriya na juriya na crankshaft, kuma a ƙarshe ya rage aikin injin.Hakazalika, man mai yana da sauƙin shiga ɗakin konewar silinda, wanda zai haifar da ƙonewar injin, walƙiya da sauran matsaloli.

Wannan yanayin lubrication yana da sauƙi a cikin tsari, ba tare da buƙatar saita wani tankin mai ba, amma karkatar da abin hawa bai kamata ya kasance mai girma ba, in ba haka ba zai haifar da haɗari na fashewar ɗigon mai, kona tile da jan Silinda.Rigar mai kasa harsashi tsarin

bushe bushewa

Ana amfani da busasshen man fetur a cikin injunan tsere da yawa.Ba ya adana mai a cikin kaskon mai, ko kuma, babu kaskon mai.Waɗannan filaye masu motsi masu motsi a cikin akwati ana shafa su ta hanyar latsa ramukan aunawa.Domin injin busasshen mai yana kawar da aikin ajiyar mai na kaskon mai, don haka tsayin kaskon mai yana raguwa sosai, haka ma tsayin injin yana raguwa.Amfanin raguwar cibiyar nauyi yana da kyau don sarrafawa.Babban fa'idar ita ce guje wa mummunan al'amari na jikakken kasko mai daban-daban da ke haifar da tsananin tuƙi.

Bukatar bushe adadin mai a cikin kwanon mai, ba yawa kuma ba yawa.Idan bai cika ba, sai a jefar da shi.Kamar jinin mutum, ana tace man da ke cikin kaskon mai ta famfon mai zuwa tacewa, sannan zuwa ga fuskar aiki da ake bukatar man shafawa, daga karshe kuma zuwa kwanon mai don sake zagayowar.Hakanan ana buƙatar rayuwar sabis na man injin, kuma dole ne a canza shi lokacin da ya cancanta.Yawancin kaskon mai an yi shi ne da siraren farantin karfe.Ana shigar da barga mai daskarewa a ciki don gujewa girgiza da kyau da fashewa sakamakon hargitsin injin mai, wanda ke haifar da hazo na gurɓataccen mai.Ana shigar da mai sarrafa man a gefe don duba yawan man.Bugu da ƙari, ɓangaren ƙasa na kwanon rufi yana sanye da toshe mai don maye gurbin mai.

Dole ne ku kula da kwanon mai lokacin tuki, saboda kwanon mai yana a kasan injin.Kodayake farantin gindin injin yana da kariya, kuma shine mafi sauƙi don goge kwanon man da ke kaiwa ga zubar mai.Karka firgita idan kwanon mai ya zube.Duba wannan labarin akan wannan rukunin yanar gizon kan yadda —— mu’amala da faɗuwar kwanon mai.

Nunin MU

Nunin MU (1)
Nunin MU (2)
Nunin MU (3)

Kyakkyawan Feetback

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Katalojin samfuran

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Samfura masu alaƙa

rx5 ku

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  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

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