Har yaushe za'a maye gurbin birki na baya?
6 zuwa kilomita 100,000
Ana yin zagayowar maye gurbin birki na baya ne a lokacin da abin hawa ya yi tafiya mai nisan kilomita 6 zuwa 100,000, amma takamaiman lokacin sauyawa kuma yana buƙatar la'akari da kauri na birki. Gabaɗaya, kaurin sabon kushin birki yana da kusan 1.5 cm, kuma lokacin da aka sanya kushin birki zuwa sauran kauri wanda bai wuce mm 3 ba, ya kamata a maye gurbinsa nan da nan. Bugu da kari, idan ka ji karar gogaggun karfe ko kuma ka ji motsin birki ya yi sauki a lokacin da ake taka birki, yana iya yiwuwa ma an sanya birki har ya kai ga sauya su. Ga nau'ikan tsarin birki daban-daban, kamar birkin ganga, zagayowar maye gurbin na iya ɗan bambanta, gabaɗaya a cikin kusan kilomita 6-100,000 don maye gurbinsu.
Ƙwayoyin birki na baya sun fi na gaba da sauri sun gagara
Ko na'urorin birki na baya suna sawa da sauri fiye da na gaban birki ya dogara da abubuwa daban-daban, gami da ƙirar abin hawa, yadda ake tuƙi, halayen tuƙi da yanayin hanya. Ga cikakkun bayanai:
Tsarin mota. An ƙera wasu ƙira ta yadda ƙarfin birki na baya ya yi girma, wanda yawanci shine don tabbatar da kwanciyar hankali da amincin abin hawa lokacin birki. Koyaya, wannan kuma yana nufin cewa mashinan birki na baya zasu fuskanci saurin lalacewa yayin ɗaukar ƙarfin birki.
Yanayin tuƙi. A cikin motocin tuƙi na gaba, mashinan birki na gaba yakan yi sauri fiye da na baya. A cikin ababan hawa na baya, birki na baya ya ƙare da sauri.
Halin tuƙi da yanayin hanya. Yin amfani da birki akai-akai ko tuƙi akan filaye masu santsi na iya haifar da gaɓoɓin birki na baya da sauri.
Kulawa da kulawa. Idan ba a kula da birki na baya na abin hawa yadda ya kamata ba, kamar rashin maye gurbin birki ko daidaita tsarin birki a kan kari, wannan na iya sa na'urar birki ta baya ta yi saurin lalacewa.
A taƙaice, madafan birki na baya suna sawa da sauri fiye da na gaban birki saboda dalilai da yawa, gami da ƙirar abin hawa, hanyoyin tuƙi, halayen tuƙi da yanayin hanya. Don haka, mai shi ya kamata ya gudanar da bincike da kulawa akai-akai bisa ga ainihin yanayin motar don tabbatar da amincin tuki.
Motar na iya tuƙi ba tare da niƙan birki na baya ba
An kasa ci gaba
Lokacin da birki na baya suka ƙare, abin hawa ba zai iya ci gaba ba. Wannan saboda ci gaba da tuƙi yana ɗauke da haɗari masu haɗari, gami da:
Lalacewar faifan birki: Lokacin da faifan birki suka gama sawa, a duk lokacin da aka danna birki, za a tuntuɓi diski kai tsaye kuma a lalace.
Rage ƙarfin birki: lalacewa na birki na iya yin tasiri sosai ga ƙarfin birki na abin hawa, ƙara tazarar birki, ta haka yana ƙara haɗarin haɗarin mota.
Haɓaka farashin kulawa: Idan diski ɗin birki ya lalace sosai, yana iya zama dole a maye gurbin sashi ko duka tsarin birki, wanda zai ƙara ƙarin farashin kulawa da lokaci.
Don haka, da zarar an gano na'urorin birki suna sawa sosai ko kuma suna gab da ƙarewa, sai a canza sabbin na'urorin birki nan take don tabbatar da amincin tuƙi. A lokaci guda kuma, ana ba da shawarar cewa mai shi a kai a kai ya duba lalacewa da tsagewar faifan birki da fayafai a yadda aka saba kiyayewa don guje wa faruwar irin wannan yanayi.
Idan kana son ƙarin sani, ci gaba da karanta sauran labaran kan wannan rukunin yanar gizon!
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan samfuran.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
