Ba za a iya tuka mota da bel ɗin janareta ba.
Belin janareta ya karye, motar tana ci gaba da tafiya, amma ba ta iya yin nisa ba tare da tsayawa ba. Belin janareta yana aiki da crankshaft kuma shine ke da alhakin tuka aikin janareta, kuma kowane ɗayan motoci na iya ɗaukar nauyin tukin babban caja da famfo na ruwa. Idan bel ɗin janareta ya karye, janareta ba zai iya ba da wuta ga kayan lantarki da ke cikin motar ba. Na'urar allurar mai da na'urar kunna wuta na motocin zamani na buƙatar amfani da makamashin lantarki don kula da aikinsu. Lokacin da janareta ba zai iya samar da wutar lantarki ba, baturin zai kasance a saman, amma ba da daɗewa ba ƙarfin baturin zai ƙare, kuma abin hawa ba zai iya tashi ba.
Bugu da ƙari, bel na janareta yana haɗa da famfo na ruwa, bel ɗin janareta ya karye, famfo na ruwa zai daina aiki, ci gaba da tuƙi na iya haifar da zafi da zafin jiki na ruwa, yana haifar da lalacewa marar lalacewa ga injin. Wasu motoci za su sami kariyar gazawar batir, bel ɗin janareta ya karye, ƙarfin baturi ya ƙare, na iya buƙatar buɗewa ta ma'aikatan kulawa ta amfani da ƙwararrun kayan bincike na kwamfuta don dawo da al'ada.
Don haka, duk da cewa bel ɗin janareta ya karye kuma motar tana iya tuƙi, ana ba da shawarar a sami wurin da za a ajiye motoci da wuri da wuri kuma a nemi taimakon ƙwararrun ma'aikatan kulawa.
Abin da zai faru idan bel na janareta ya matse sosai
Maƙarƙashiyar bel ɗin janareta na iya haifar da matsaloli da yawa, gami da amma ba'a iyakance ga:
Belin yana makale kuma yana buƙatar ƙarin ƙarfin dawakai don juyawa, wanda ke ƙara nauyin radial akan mashin motar kuma cikin sauƙi yana haifar da gajiya da lalacewa da wuri.
Yana rinjayar rayuwar sabis na bel, saboda bel ɗin yana da ƙarfi kuma yana iya sawa da karya.
Sauƙi don haifar da lalacewar injin, saboda maƙarƙashiyar bel zai ƙara nauyin ɗaukar nauyi, na iya haifar da lalacewarsa da wuri.
Tuki mai sauri ko saurin sauri na iya sa bel ɗin ya karye, sannan ya lalata bawul ko wasu sassa masu alaƙa.
Sautin da ba na al'ada ba yana faruwa ne saboda yawan girgizar bel.
Don haka, don tabbatar da aiki na injuna da abin hawa na yau da kullun, yakamata a rika duba bel ɗin janareta akai-akai tare da daidaita shi yadda ake buƙata don gujewa matsewa ko sako-sako. A lokaci guda kuma, idan an gano bel ɗin yana sawa, tsagewa ko wasu alamun lalacewa, ya kamata a canza shi cikin lokaci don hana faruwar matsalolin da ke sama.
Yaya tsawon lokacin da za a maye gurbin bel na janareta
Zagayowar bel na janareta gabaɗaya shekaru huɗu ne na amfani ko kuma kilomita 60,000, duk wanda ya zo na farko. Koyaya, takamaiman lokacin amfani da bel na janareta gabaɗaya yana da alaƙa da yanayin tuƙi da halayen tuƙi na mai shi. Idan yanayin tuƙi ba su da kyau kuma yanayin tuƙi yana da tsauri, dole ne a maye gurbin bel na janareta a gaba.
A cikin amfanin yau da kullun, mai shi ya kamata ya maye gurbin bel cikin lokaci don hana faruwar fashewar bel, yana shafar amincin tuki da haifar da karyewar abin hawa.
Yadda za a shigar da bel na janareta?
1, shigar da matakan bel na injin janareta; Sake saitin janareta da sukurorin daidaita madaidaicin bel. Matsa janareta akan injin don kiyaye tazarar tsakanin ƙafafun bel ɗin gajere gwargwadon yiwuwa, sannan sanya murfin bel ɗin a wurin. Daidaita maƙarƙashiyar bel ɗin zuwa matakin da ya dace ta hanyar ƙarfafa injin gyaran ƙwanƙwasa da daidaita sukurori.
2. Cire murfin kariya na filastik sama da injin da farko. Nemo bel na janareta. Yi amfani da dogon hannun riga don sassauta madaidaicin saitin bel ɗin janareta. Cire tsohon janareta bel. Kwatanta tsoffin bel ɗin janareta don tantance ƙirar. Rataya sabon bel na janareta.
3, Kuna iya shigar da bel ta hanyoyi masu zuwa: Da farko kashe injin injin don kwantar da shi, buɗe murfin injin don nemo injin. Yi amfani da maƙarƙashiya don sassauta babban madaidaicin ƙafar janareta, sassauta kullin daidaitawa na janareta, da daidaita kullin pivot.
4, Hanyar shigar bel na janareta na mota shine kamar haka: kashe injin injin don sanyaya shi, buɗe murfin injin don nemo bel ɗin janareta a gaban injin.
5, sassauta janareta gyara dunƙule da bel tightness daidaita dunƙule, tura janareta a kan injin ta yadda tazarar tsakanin bel ɗin ya zama mafi guntu, sa'an nan kuma daidaita bel sleeve, daidaita tightness na bel zuwa dama, matsa. injin kayyade dunƙule da daidaita dunƙule.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such samfurori.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya jajirce don siyar da sassan motoci na MG&MAUXS maraba da siyarwa.
