Mai watsa shiri Saic Maxus V80 C00015191 Heater ruwan zafi - gaba

Ilmin kayayyaki

Ainihin mutum shine babban matsin lamba na matsin lamba da lokacin farin ciki shine bututun matsin lamba. Abubuwan bututun jirgin sama da ke tattare da sassan motoci guda uku: bututu tsakanin allet da kuma makullin damfara da bututu tsakanin bawul da bawul da bawul.

A bututun a cikin buttonlet da kuma kawar da ɗumbin damfara an sanye da bututun roba don shomar sha. Mai kauri shine bututu mai karancin matsin lamba (zazzabi na damfara yana da ƙasa, kuma mai bakin ciki yana aiki, zazzabi yana da zafi kuma yana da zafi sosai.

The goshin ga bawul na fadada shine bututun ƙarfe na aluminum. A zazzabi na firiji yana fitowa daga cikin sandar ya yi ƙasa, amma matsi yana da karami, saboda haka ana iya kiransa babban butter tube. Haka kuma akwai diamita na haɗin gwiwa guda biyu, wanda za'a iya amfani dashi don juya babban shaftarin shaftarin kwamfuta. , kuna hukunta daga hanyar motar gas da kuma kawar da musun biyu.

Hakanan za'a iya gano shi da haruffa kusa da mai haɗawa. Abubuwan haɗin gwiwar wasu masu ɗabi'a suna alama da alama da s ko kuwa don rarrabe su. S ne mai karancin hadin kai da d shine babban hadin gwiwa mai matsin lamba.

Motar Jirgin Sama:

1. Kamfanin damfara na jirgin ruwa shine zuciyar tsarin firiji na kayan masarufi da kuma taka rawa da kuma jigilar tururi mai sanyaya. Akwai nau'ikan masu ɗakunan kwamfuta guda biyu: gudun hijira ba mai canzawa da fitarwa mai sauƙi. Dangane da ka'idodi daban-daban na aiki, masu ɗorewa na jirgin saman iska za a iya kasu kashi biyu da masu samar da motsawa da masu motsa jiki masu matsakaici.

2. A cewar hanyoyi daban-daban na aiki, masu ɗorewa za'a iya kasu kashi biyu cikin abubuwan da suka lalace. Abubuwan da ke haifar da rijistar gama gari sun haɗa da crankshaft suna haɗa nau'in rod da nau'in piston piston. Micrikis na Jotary na yau da kullun sun hada da nau'in Vane na Rotary da nau'in gungur. Yanayin.

3. Sunan kasar Sin Aikin Markon Muryar Aikin Jirgin Sama na Motoci kuma yana jigilar kayan aikin firiji da ba a yarda da su ba. Aikin motsa jiki na kayan aiki shine zuciyar tsarin firiji na kayan masarufi da kuma taka rawa da kuma safarar tururi mai sanyaya.

4. An kasu kashi biyu: Ingilishi mai canzawa da fitarwa mai sauki. An rarrabe compressing na sararin samaniya a cikin sakewa da nau'ikan juyayi na lalacewa bisa ga hanyoyin aikinsu na ciki. Dangane da ka'idodi daban-daban na aiki, masu ɗorewa na jirgin saman iska za a iya kasu kashi biyu da masu samar da motsawa da masu motsa jiki masu matsakaici.

5. Ba za a iya canza fitarwa ta atomatik gwargwadon bukatar sanyaya ba, kuma yana da babban tasiri ga mai samar da injin injin. Ikonsa gabaɗaya yana tattara siginar zafin jiki na sararin samaniya mai lalacewa.

6. Lokacin da zazzabi ya kai yawan zafin jiki, da zaɓe na lantarki ya fito, da kuma ɗawainawa ya daina aiki. Lokacin da zazzabi ya tashi, mai lantarki yana tsunduma kuma mai ɗorewa yana fara aiki. Hakanan an gyara motsa jiki mai motsawa kuma ana sarrafa shi ta hanyar matsin lamba na tsarin kwandishan. Lokacin da matsin lamba a cikin bututun ya yi yawa, ɗigon kwamfuta ya daina aiki.

7. Maimaita fitarwa mai canzawa na iya daidaita ta atomatik ta atomatik bisa ga tsarin zazzabi. Tsarin sarrafawa na iska baya tattara siginar zafin jiki na iska mai shayarwa, amma yana sarrafa matsakaiciyar siginar iska a cikin iska mai amfani da iska zuwa atomatik. A cikin dukkan tsarin firiji, mai ɗorewa koyaushe yana aiki, da kuma daidaitawar ƙarfin firiji ya sarrafa ta hanyar ƙirar ƙirar da aka sanya a cikin damfara.

8. Lokacin da matsin lamba a ƙarshen matsanancin bututun bututun iska ya yi yawa sosai, matsin lamba na ƙirar ƙwararren bugun fenti a cikin damfara don rage ƙarfin ƙwayar cuta. Lokacin da matsin lamba a ƙarshen matsin lamba ya sauka zuwa wani matakin kuma matsin lamba a ƙarshen matsin lamba yana ƙaruwa zuwa wani matakin, matsi yana daidaita bawul ɗin yana ƙaruwa da bugun fenari don inganta ƙarfin ƙwayar.