Yadda ake magance zubar mai daga gaban motar da ke shaƙar girgiza?
Hanyar sarrafa ɗigon mai a cikin na'urar ɗaukar girgiza ta gaba ta mota ya dogara ne da tsananin ɗigon: ana iya magance ƙaramin ɗigon ta hanyar tsaftacewa da dubawa ko kuma ta hanyar maye gurbin hatimin; ɗigon mai tsanani yana buƙatar maye gurbin haɗakar mai ɗaukar girgiza. Ana ba da shawarar a duba shi kuma a kula da shi ta ƙwararren masanin gyara.
Hukuncin matakin zubar da mai
Ƙaramin ɓuya (ba a buƙatar magani nan take): Akwai ƙaramin adadin tabon mai a kan harsashin mai shaƙar girgiza, babu ɗigon mai, kuma babu ƙarin ɓuya bayan gogewa. Tuki ba abu ne da ya zama ruwan dare ba.
Hanyar hukunci: Ka lura ko tabon mai yana saman ko tsakiyar na'urar ɗaukar girgiza ne kawai kuma bai bazu zuwa ƙasa ba.
Matsakaiciyar zubewa (ana ba da shawarar a maye gurbinta nan take): Tabon mai a bayyane yake, kuma akwai jin danshi idan aka taɓa shi. Digon mai na iya bayyana a ƙasa amma ba ya diga a ƙasa. Tafiyar tana ƙara yin kumbura lokacin da ta wuce kumbura masu sauri.
Tsananin zubewa (dole ne a maye gurbinsa nan take): Digon mai ko laka mai suna nan a kan na'urar shaƙar girgiza, akwai tabon mai a ƙasa, abin hawa yana dawowa a hankali ko kuma akwai ƙarar da ba ta dace ba lokacin da ake matsa jiki. Tuki yana haifar da girgizar jiki mai tsanani kuma birki yana da wani abin mamaki na girgiza.
Matakan sarrafawa
Dubawa da Ganewa: Da farko, duba idan hatimin mai, gasket ɗin rufewa, da goro na murfin silinda na ajiyar mai sun lalace ko sun lalace.
Idan ɗigon ya yi ƙanƙanta, gwada tsaftace wurin ɗigon kuma sake shafa man shafawa.
Sauya abin rufewa: Idan zubar ruwan ya faru ne sakamakon tsufan zoben rufewa, maye gurbin hatimin mai ko gasket ɗin rufewa na iya magance matsalar.
Sauya tsarin shaƙar girgiza: Idan ɗigon ya yi tsanani, lalacewar ciki ta mai shaƙar girgiza ko sandar piston mai lanƙwasa ta faru, to sai a maye gurbin dukkan mai shaƙar girgiza.
Ana ba da shawarar a maye gurbin ɓangarorin biyu a lokaci guda: Don guje wa bambance-bambancen ƙarfin damping tsakanin sabbin da tsoffin na'urorin shaye-shaye waɗanda ke haifar da rashin daidaiton jiki ko matsalolin sarrafawa.
Cikakken bincike na tsarin dakatarwa: Zubar da mai daga na'urar shaƙar girgiza na iya kasancewa tare da wasu gazawar sassan, kamar lalacewar bazara, sassan haɗawa, da sauransu, kuma ana buƙatar cikakken bincike.
Gargaɗin kulawa
Gyaran ƙwararru: Sauya ko gyara na'urar ɗaukar girgiza yana buƙatar kayan aiki da dabaru na ƙwararru. Ana ba da shawarar zaɓar shagon gyara mai suna don aiki.
Daidaita Tayoyi Huɗu: Bayan maye gurbin abin da ke shaƙar girgiza, ya zama dole a yi daidaita tayoyi huɗu don daidaita sigogin dakatarwa da kuma guje wa karkacewar sitiyari ko rashin daidaiton lalacewar taya.
Kulawa akai-akai: A riƙa tsaftace laka da yashi a kan harsashin mai ɗaukar shock absorber don guje wa nauyi mai yawa, don tsawaita rayuwar sabis.
Tasiri kan aminci da sarrafa abin hawa
Nisa ta birki mai tsawo: Idan aka yi birki cikin gaggawa, abin hawa yana jingina gaba sosai, mannewar tayar yana raguwa, wanda ke haifar da tsawon tazarar birki fiye da yadda aka saba.
Rashin iya sarrafa mota: A lokacin da ake yin corner ko kuma ana canza layin mota cikin sauri, jikin motar yana girgiza sosai, kuma amsawar sitiyarin ba ta da ƙarfi, kuma a lokuta masu tsanani, tana iya zamewa ko kuma ta rasa iko.
Rage kwanciyar hankali a tuƙi: A cikin babban gudu, abin hawa yana girgiza, kuma tayoyin na iya rasa riƙewa saboda saurin dawowa, wanda ke ƙara haɗarin tsaro.
Tasiri kan jin daɗi da ƙwarewar tuƙi
Ƙara jin ƙarar gudu: Lokacin da motar ke wucewa ta kan ramuka ko ramuka, abin hawa yana ci gaba da tsalle, girgizar tana yaɗuwa kai tsaye zuwa cikin motar, kuma jin daɗin hawa yana raguwa sosai.
Hayaniya mara kyau: Lokacin tuki a kan tituna masu cike da hayaniya, chassis ɗin yana fitar da sautuka "clunk" ko "bang bang", waɗanda alamu ne na lalacewa ko sassauta sassan ciki.
Satar sassan abin hawa
Rashin kyawun taya: Ƙarfin da ba daidai ba a kan tayoyin yana haifar da lalacewa kamar bulo ko haƙori a kan tayoyin, wanda hakan ke rage tsawon rayuwar tayar da kuma ƙara farashin abin hawa.
Lalacewar tsarin dakatarwa: Ci gaba da girgiza mara kyau zai hanzarta tsufa da lalacewar wasu sassan dakatarwa (kamar maɓuɓɓugan ruwa, sandunan haɗawa), har ma yana haifar da nakasa.
Ana ba da shawarar a gyara da maye gurbinsa cikin gaggawa lokacin da aka gano ɗigon mai a cikin na'urar ɗaukar girgiza, ko kuma lokacin da aka matsa jikin motar, ko kuma canjin ingancin tuƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
