Haɗa kayan tuƙi: "Cibiyar jijiya" ta sarrafa abin hawa
Haɗa kayan gyaran mota shine babban ɓangaren tsarin sitiyarin motar kuma ana iya ɗaukarsa a matsayin "cibiyar jijiyoyi" ta sarrafa abin hawa. Ana iya taƙaita manyan ayyukansa zuwa sassa uku. Na farko, yana ƙara ƙarfi da kuma watsa ƙarfi. Yana iya ƙara ƙaramin ƙarfin da direba ke amfani da shi a kan sitiyarin kuma ya mayar da shi ƙarfi mai ƙarfi don juya ƙafafun, yana sa tuƙi ya fi sauƙi. Misali, lokacin juya sitiyarin, ko da ƙaramin ƙarfi za a iya ƙara shi ta hanyar tsarin injina na haɗa kayan gyaran mota, sannan a tuka ƙafafun don kammala aikin juyawa. Na biyu, yana sarrafa rabon kusurwa. Yana tabbatar da cewa kusurwar da sitiyarin ya juya tana daidai gwargwado ga kusurwar da tayoyin suka juya, yana cimma daidaitaccen sitiyarin kuma yana ba direba damar yin hasashen hanyar abin hawa daidai bisa ga girman juyawar sitiyarin. A ƙarshe, yana aika ra'ayoyin hanya. Wani haɗin kayan gyaran mota mai inganci na iya aika yanayin hanya ga direba, yana ba su damar fahimtar bayanai kamar kumbura a hanya da gogayya, ta haka yana haɓaka aminci da iko a tuƙi.
Daga mahangar tsari, haɗa kayan sitiyari galibi ya ƙunshi kayan sitiyari, kayan watsawa, da tsarin taimako. Kayan sitiyari shine ginshiƙin, tare da nau'ikan iri-iri kamar nau'in kayan gear-rack da nau'in ball. Nau'ikan iri-iri sun dace da samfuran motoci daban-daban. Misali, nau'in kayan gear-rack ana amfani da su sosai a cikin motocin iyali, yayin da nau'in ball-rack ya fi dacewa da SUVs da pickups. Abubuwan da ke cikin kayan watsawa sun haɗa da sandunan ɗaure sitiyari, haɗin ƙwallon waje, da murfin ƙura, waɗanda ke da alhakin aika ƙarfin sitiyari zuwa ƙafafun. Murfin ƙura kuma yana da aikin hana ƙura da tsatsa. Tsarin taimako sun haɗa da famfunan taimako na hydraulic da injinan taimako na lantarki, waɗanda zasu iya daidaita ƙarfin taimako a ainihin lokaci dangane da saurin abin hawa da ƙarfin sitiyari, suna sa sitiyari mai ƙarancin gudu ya fi santsi da kuma sitiyari mai sauri ya fi karko.
Kurakurai da dalilan da suka sa ake amfani da kayan gyaran tuƙi a yau da kullum
A lokacin amfani da shi na dogon lokaci, haɗa kayan gyaran sitiyari ba makawa ne ya haifar da matsala. Lalacewar da aka saba gani sun haɗa da waɗannan nau'ikan.
Tukin yana da nauyi, wanda shine ɗaya daga cikin kurakurai da aka fi samu. Lokacin da direban ya juya sitiyarin, zai ji yana da wahala sosai. Dalilan sun bambanta. Idan sitiyarin na'urar taimakon ruwa ce, yana iya zama saboda rashin isasshen man taimako ko lalacewarsa, wanda ke haifar da gazawar tsarin taimakon; ko kuma yana iya zama saboda matsalar famfon taimakon, rashin iya samar da isasshen taimako. Bugu da ƙari, idan haɗin ƙwallon sandar ɗaure sitiyarin ya lalace sosai, kayan aikin ba su dace daidai ba, ko matsin taya ya yi ƙasa sosai, wanda ke ƙara gogayya tsakanin abin hawa da ƙasa, hakan kuma zai sa tukin ya yi nauyi.
Idan tuƙi ya karkace, motar za ta karkace zuwa gefe ɗaya ta atomatik lokacin da take tuƙi a kan hanya madaidaiciya. Bayan cire wasu abubuwa kamar matsin taya mara daidaito da kuma daidaita ƙafafun huɗu mara daidai, wataƙila yana da alaƙa da haɗa kayan tuƙi. Wataƙila gears, racks, ko hanyoyin haɗin da ke cikin tarin kayan tuƙi suna da wuce gona da iri ko kuma haɗin da ba su da kyau, wanda ke sa daidaiton watsa sitiyarin ya ragu kuma yana sa motar ta yi wahala ta ci gaba da tafiya madaidaiciya.
Hayaniya mara kyau lokacin juya sitiyarin, ana fitar da sautin "dannawa" ko "ƙara" mara kyau lokacin juya sitiyarin. Wannan yawanci yana faruwa ne saboda lalacewar kayan haɗin kayan sitiyarin, kamar su racks ɗin da suka lalace ko haɗin ƙwallon da ba su da kyau, wanda ke haifar da cizon da ke tsakanin kayan haɗin bai sake yin santsi ba; ko kuma murfin ƙurar ya lalace, kuma ƙura da sauran ƙazanta suna shiga cikin kayan haɗin sitiyarin, wanda ke hanzarta lalacewa na kayan haɗin, wanda hakan ke haifar da hayaniya mara kyau.
Zubar da mai daga kayan haɗin sitiyari, galibi saboda tsufa ko lalacewar hatimin, wanda ke haifar da zubewar mai. A matakin farko, tabon mai na iya bayyana a wuraren haɗin sitiyari na waje ko bututun mai. Idan ba a yi magani da lokaci ba, a hankali zai zama digo-digo na mai a bayyane kuma daga ƙarshe ya haifar da ƙarancin man taimako kuma yana shafar tasirin taimakon sitiyari.
Da wahala wajen mayar da sitiyarin zuwa matsayinsa na asali, bayan juya sitiyarin da sake shi, sitiyarin ba zai iya komawa matsayinsa na asali ba kuma yana buƙatar taimakon hannu don sake saita shi. Wannan saboda tsarin injin da ke cikin kayan sitiyarin ya makale, wataƙila saboda lalacewa na dogon lokaci ko rashin isasshen man shafawa, wanda ke sa sassan ba sa aiki yadda ya kamata kuma ƙarfin dawowar ya raunana.
Faɗuwar waɗannan kurakuran, ban da tsufa na halitta da lalacewar kayan aikin, yana da alaƙa da halayen direban da muhallin waje. Misali, ci gaba da juya sitiyarin a wuri ɗaya ko juya sitiyarin da ƙarfi da sauri zai ƙara nauyin da ke kan haɗa kayan sitiyarin, yana hanzarta lalacewarsa; Lokacin tuƙi na dogon lokaci a cikin mawuyacin yanayi kamar zafi mai yawa da zafin jiki mai yawa, haɗa kayan sitiyarin yana da saurin lalacewa kuma yana iya haifar da matsala.
Kula da Laifi da Kulawa ta Yau da Kullum
Idan ka lura da matsala a cikin haɗa kayan gyaran sitiyari, ya zama dole a gudanar da bincike da gyara cikin gaggawa. Ga ƙananan matsalolin ɗigon mai, za ka iya maye gurbin hatimin murfin ƙura don magance matsalar a farashi mai rahusa kuma hana matsalar ta ta'azzara. Idan kayan cikin sun yi rauni sosai, za ka iya buƙatar maye gurbin kayan gyaran sitiyari. Duk da haka, farashin kayan gyaran sitiyari a cikin samfuran matsakaici zuwa masu tsayi suna da tsada sosai, don haka za ka iya zaɓar gyaran ƙwararru don rage farashi.
A lokacin amfani da shi na yau da kullun, direbobi ya kamata su kuma kula da kula da haɗa kayan sitiyari. A riƙa duba matakin mai da ingancin ruwan sitiyari akai-akai, sannan a ƙara ko a maye gurbinsa da lokaci idan akwai lahani ko lalacewa; a duba aikin rufe murfin ƙura, a kuma maye gurbinsa da lokaci idan akwai lalacewa don hana ƙazanta shiga; a guji yin ayyuka marasa kyau kamar yin aiki ba tare da aiki ba ko juya sitiyari zuwa matsanancin nauyi, don rage nauyin da ke kan haɗa kayan sitiyari. Ta hanyar yin gyare-gyare na yau da kullun ne kawai za ku iya tsawaita tsawon lokacin aikin haɗa kayan sitiyari da kuma tabbatar da amincin tuƙi.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
