Tallafin murfin injin mota: Mai tsaron injin da ba a iya gani ba
Daga cikin sassa da yawa na mota, tallafin murfin injin na iya zama kamar ba shi da wani amfani, amma muhimmiyar rawa ce wajen tabbatar da aikin injin na yau da kullun da kuma amincin amfani da abin hawa. Kamar mai gadi ne da ba a iya gani, yana tallafawa murfin injin a hankali kuma yana kare aikin sashin injin cikin tsari.
Babban aikin tallafin injin
Babban aikin tallafin murfin injin shine tallafawa murfin injin, tabbatar da kwanciyar hankali lokacin da aka buɗe shi, da kuma samar da wurin aiki mai aminci ga mai shi ko ma'aikatan gyara. Lokacin da ake buƙatar duba injin, ƙara man injin ko abin sanyaya iska, tallafin zai iya gyara murfin mai nauyi sosai, yana hana shi faɗuwa kwatsam kuma ya haifar da raunuka ko lalacewar kayan aiki.
Baya ga aikin tallafi na asali, wasu tsarin hydraulic na tallafin suna da tasirin buffering da shaƙar girgiza. A lokacin aikin abin hawa, injin zai samar da wasu girgiza, kuma tallafin hydraulic zai iya sha da kuma watsa wasu girgizar ta hanyar kwararar mai na ciki, yana rage karo da hayaniya mara kyau tsakanin murfin da jikin abin hawa, da kuma inganta jin daɗin tuƙi.
A lokaci guda, tallafin murfin injin yana taka rawa wajen kiyaye tsarin ɗakin injin gabaɗaya. Yana iya kiyaye murfin injin a kusurwar buɗewa mai dacewa, yana taimakawa wajen zagayawa iska a cikin ɗakin injin, yana taimakawa wajen watsa zafi, da kuma tabbatar da cewa injin yana aiki a yanayin zafi mai dacewa.
Kurakurai da dalilai na yau da kullun
Rashin tallafi: Wannan yana ɗaya daga cikin matsalolin da suka fi yawa a cikin tallafin murfin injin. A cikin tallafin hydraulic, gazawar tallafi sau da yawa yana faruwa ne saboda kwararar mai na ciki ko rashin isasshen wadata, wanda ke haifar da rashin iya samar da isasshen tallafi. Amfani da shi na dogon lokaci zai sa zoben rufewa a cikin tallafin ya tsufa da lalacewa, kuma man hydraulic yana zubewa a hankali, wanda daga ƙarshe zai sa murfin ya kasa samun tallafi yadda ya kamata. Bugu da ƙari, idan tsakiyar bawul ɗin ƙasa ya makale da abubuwa na waje, hakan zai kuma shafi kwararar man hydraulic na yau da kullun, yana haifar da gazawar tallafi.
Ƙarar hayaniya: Idan maƙallan haɗin gwiwa tsakanin goyon bayan da murfin injin ko jikin motar sun lalace, ƙararraki marasa kyau za su faru yayin aikin motar. Ƙararrawa da girgizar motar za su sa maƙallan su sassauta a hankali, kuma za a ƙirƙiri gibi tsakanin goyon bayan da sassan, wanda hakan zai haifar da ƙarar karo da gogayya. Haka kuma, idan tsarin goyon bayan ya lalace, kamar karyewar kayan ƙarfe, haɗin zai sassauta, wanda zai haifar da ƙarar da ba ta dace ba.
Aiki mara santsi da mara santsi: Lokacin buɗewa ko rufe murfin injin, idan goyon bayan yana da wani abu da ya makale, yana iya zama saboda rashin man shafawa. Idan aka daɗe ana fuskantar zafi mai yawa da tabon mai a cikin ɗakin injin, sassan da ke motsi na tallafin suna iya taruwa datti, suna rage man shafawa, kuma suna haifar da toshewar aiki. Hakanan yana iya zama cewa tsarin daidaitawa na goyon bayan yana da matsala, ba zai iya kammala daidaitawar kusurwa cikin sauƙi ba.
Gano Laifi da mafita
Idan tallafin murfin injin ya nuna matsala, ya kamata a fara duba cikakken bayani. Don gazawar tallafi, da farko a duba idan akwai alamun ɗigon mai a kan sandar hydraulic. Idan haka ne, a ƙara man hydraulic ko a maye gurbin zoben rufewa; idan zuciyar bawul ɗin ta makale, a yi ƙoƙarin share abin da baƙon yake ciki, idan kuma ba za a iya magance shi ba, a maye gurbin sandar hydraulic.
Don ƙarar da ba ta dace ba, a duba maƙallan haɗin da ƙusoshin a hankali, sannan a sake matse sassan da ba su da kyau. Idan maƙallan ko ƙusoshin sun lalace, a maye gurbin sabbin sassan a kan lokaci. Don lalacewar tsarin tallafi, yawanci ana buƙatar maye gurbin dukkan tallafin.
Idan akwai matsalolin aiki da suka makale kuma ba su da santsi, da farko a tsaftace sassan tallafi masu motsi, a cire datti da tabon mai, sannan a ƙara man shafawa mai dacewa don inganta shafa man shafawa a cikin sassan. Idan tsarin daidaitawar ya lalace, yana buƙatar ƙwararrun ma'aikata don gyara ko maye gurbinsa.
Kulawa da matakan kariya na yau da kullun
Domin tsawaita tsawon lokacin aikin tallafin murfin injin da kuma rage faruwar kurakurai, kulawa ta yau da kullun yana da matuƙar muhimmanci. A riƙa duba sassan haɗin gwiwa na tallafin akai-akai don tabbatar da cewa an ɗaure maƙallan da ƙusoshin sosai. A lokaci guda, a kula da tsaftace ɗakin injin don guje wa tarin tabo mai da ƙura da yawa a kan tallafin. Don tallafin hydraulic, yana da mahimmanci a riƙa duba matakin da yanayin man hydraulic akai-akai, sannan a sake cika shi ko a maye gurbinsa idan ya cancanta.
Duk da cewa tallafin farantin murfin injin ƙarami ne, yana taka muhimmiyar rawa. Fahimtar aikinsa, ƙwarewar gano matsaloli da hanyoyin magance matsaloli na yau da kullun, da kuma gudanar da kulawa akai-akai na iya tabbatar da cewa wannan mai gadi da ba a gani yana ci gaba da aiki yadda ya kamata kuma yana tabbatar da lafiyar motar.
Idan kana son ƙarin bayani, ci gaba da karanta sauran labaran da ke wannan shafin!
Don Allah a kira mu idan kuna buƙatar irin waɗannan kayayyaki.
Kudin hannun jari Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ta kuduri aniyar sayar da MG&MAXUSsassan mota maraba siya.
