Watsa mai mai aiki mai aiki.
The mita na aiki mai sanyaya mai ya hada da sanyin mai a cikin yada shi don tabbatar da cewa amfani da iske da ya dace, don inganta amfani da shi da aminci. Mashawar mai watsa mai kwantar da hankali a cikin watsa ta hanyar isar da ruwa ko sanyaya iska. Musamman, mai sanyaya mai sanyaya ruwa ya haɗa da shiriya mai mai da maƙallan mai, kuma ana amfani da mashigar mai mai a cikin akwatin, don haka ana kunna maƙarƙashiyar mai a cikin akwatin mai sanyaya mai. Air sanyaya shine don gabatar da mai watsa mai a cikin mai sanyaya mai a gaban grille mai sanyi.
Bugu da kari, mai sanyaya mai mai sanyaya shine bututun mai sanyaya a cikin ɗakin radiyo na gidan ruwa, da kuma sanyaya mai yana sanyaya mai mai gudana cikin ruwan sanyi. Dole ne a shigar da masu dafa abinci a kan babban aiki da kuma babbar wutar inganta injuna saboda high high thermal load. An shirya mai sanyaya mai a cikin hanyar lubricing titin mai, kuma ƙa'idar aikinta daidai yake da na radiator. An kasu kashi biyu cikin rukuni biyu: Air-sanyaya da ruwa-sanyaya. Motoci tare da watsa motoci na atomatik dole ne a sanye su da watsa mai a cikin watsa mai saboda mai a watsawa na atomatik na iya mamaye shi. Zuba mai zai iya rage aikin canzawa ko ma haifar da lalacewa ta hanyar watsa.
Tsarin mai sanyaya mai mai
Babban ka'idodin mai sanyaya mai mai watsa mai shine amfani da coolant don kwantar da mai watsa mai yana gudana cikin sanyi bututun da ya dace.
Tsarin mai sanyaya mai mai watsa mai yakan ƙunshi bututun sanyaya wanda aka sanya a cikin ɗakin mafita na radiator. Ta wannan hanyar, mai sanyaya na iya musanya zafi tare da mai watsa mai yana gudana cikin ƙwayar sanyaya, saboda haka cimma ruwan sanyi na mai watsa mai. Wannan ƙirar tana dacewa musamman ga babban aikin injunan karfafa-infforreved, wanda ke samar da zafi mai zafi yayin aiki kuma yana buƙatar ƙarin matakan sanyaya don hana mai daga zafi.
Bugu da kari, tsarin mai sanyaya mai yana sanye da bawul ɗin zazzabi Don daidaita coolant ta atomatik gwargwadon canje-canje a zazzabi mai. Lokacin da yawan zafin mai ya yi ƙasa da lokacin buɗewar budewar bawul na zazzabi, mai mai musayar mai zai wuce gearbox a cikin yankin ciki don zafi mai sauri don zafi mai sauri. Lokacin da yawan zafin jiki ya fi ƙarfin buɗe zafin jiki na bawul na zazzabi, an rufe bawul na yawan zafin jiki kai tsaye, sannan ya dawo kan akwatin mai don sanyaya. Kamar yadda zafin mai ya ci gaba da tashi, adadin budewar thermostat ya ci gaba har zuwa makiyar zazzabi kuma yana ci gaba da watsa mai da mai a mafi kyawun aikin zafin jiki a mafi kyawun yanayin zafin jiki a mafi kyawun yanayin zafin jiki a mafi kyawun yanayin zafin jiki a mafi kyawun yanayin zafin.
Wannan ƙirar ganewar watsa yawan zafin jiki ta hanyar sarrafa zazzabi, don tabbatar da watsa mai da dacewa da ya dace, don tabbatar da aikin da ya dace.
Abin da ya faru lokacin da mai dafa mai mai
Idan mai sanyaya mai ya lalace, alamu masu zuwa zasu faru:
1, mai sanyaya mai ya karye, za a yi zub da ruwa, matsin mai mai, zazzabi mai, zafin mai zai zama babba;
2, za a ci gaba da babban zazzabi, kuma tsarin zai haifar da ƙararrawa cewa yawan zafin jiki ya yi yawa, kuma amfani da motocin da zai iya yin amfani da Injin Cinikin;
3, zai haifar da sandan ciki na injin don ƙara, sosai rage aiwatarwar injin, gajarta rayuwar sabis na injin, kuma cikin mummunan halin zai haifar da lalacewar injin.
Mai dafa mai mai ya karye, wanda zai sa mai da za a gaza mai, wanda zai sa mai ya rasa lebe na kariya, don haka lalata sassan injin din. Idan an samo lalacewar, ya kamata a gyara shi nan da nan.
A karkashin yanayi na yau da kullun, za a sami toshe ko gazawar ruwa ko lalacewa, amma radiam ɗin mai mai (lalacewa) ko lalacewar mai abu ne mai guba.
Da fatan za a kira mu idan kuna buƙatar such kayayyakin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ya himmatu wajen siyar da bangarorin MG & Mauxs Auto Barka da Siyarwa.
